行車制動器和駐車制動器有不少不同。

首先，行車制動器就是我們常說的腳剎，它在行車過程中發(fā)揮作用，主要用于減速和停車。

而駐車制動器一般是手剎，少數(shù)車是踏板操作的，作用是在汽車靜止時防止前滑和后溜。

從作用方面來看，駐車制動主要防止車子前滑和后溜，行車制動則負責減速和停車。

原理上，駐車制動在斜坡起步時依靠駕駛者手動釋放或油門、離合配合。行車制動因為變速箱的存在，要根據(jù)擋位變速比做相應調節(jié)。

制動效果也有差別，駐車制動只有兩個后輪有剎車效果，行車制動是車輛在行駛中使用，對四個車輪都起作用。

剎車方式上，行車制動器是腳剎，駐車制動器是手剎。

在實際操作中，汽車進行駐車制動，要向下踏住制動器踏板，向上全部拉出駐車制動桿。松開駐車制動時，向下踏住踏板，將桿向上稍拉動，用拇指按手柄端按鈕，然后放低到原始位置。

在傾斜地面停車時，先換檔到 P 位再進行駐車制動，不然車身重量會使駕駛人難從 P 位換出。準備開動汽車時，應在松開駐車制動前先將變速桿從 P 位換出。而且不得在開動汽車時拉緊駐車制動器，否則會因過熱使后輪制動作用下降，縮短制動器壽命或產(chǎn)生永久性損壞。

總之，行車制動器和駐車制動器雖然都是汽車制動系統(tǒng)的重要組成部分，但它們在作用、原理、制動效果、剎車方式和操作方法上都存在明顯的不同，了解這些區(qū)別對于安全駕駛非常重要。