行車(chē)制動(dòng)器和駐車(chē)制動(dòng)器有不少不同。

首先，行車(chē)制動(dòng)器就是我們常說(shuō)的腳剎，它在行車(chē)過(guò)程中發(fā)揮作用，主要用于減速和停車(chē)。

而駐車(chē)制動(dòng)器一般是手剎，少數(shù)車(chē)是踏板操作的，作用是在汽車(chē)靜止時(shí)防止前滑和后溜。

從作用方面來(lái)看，駐車(chē)制動(dòng)主要防止車(chē)子前滑和后溜，行車(chē)制動(dòng)則負(fù)責(zé)減速和停車(chē)。

原理上，駐車(chē)制動(dòng)在斜坡起步時(shí)依靠駕駛者手動(dòng)釋放或油門(mén)、離合配合。行車(chē)制動(dòng)因?yàn)樽兯傧涞拇嬖?，要根?jù)擋位變速比做相應(yīng)調(diào)節(jié)。

制動(dòng)效果也有差別，駐車(chē)制動(dòng)只有兩個(gè)后輪有剎車(chē)效果，行車(chē)制動(dòng)是車(chē)輛在行駛中使用，對(duì)四個(gè)車(chē)輪都起作用。

剎車(chē)方式上，行車(chē)制動(dòng)器是腳剎，駐車(chē)制動(dòng)器是手剎。

在實(shí)際操作中，汽車(chē)進(jìn)行駐車(chē)制動(dòng)，要向下踏住制動(dòng)器踏板，向上全部拉出駐車(chē)制動(dòng)桿。松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)時(shí)，向下踏住踏板，將桿向上稍拉動(dòng)，用拇指按手柄端按鈕，然后放低到原始位置。

在傾斜地面停車(chē)時(shí)，先換檔到 P 位再進(jìn)行駐車(chē)制動(dòng)，不然車(chē)身重量會(huì)使駕駛?cè)穗y從 P 位換出。準(zhǔn)備開(kāi)動(dòng)汽車(chē)時(shí)，應(yīng)在松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)前先將變速桿從 P 位換出。而且不得在開(kāi)動(dòng)汽車(chē)時(shí)拉緊駐車(chē)制動(dòng)器，否則會(huì)因過(guò)熱使后輪制動(dòng)作用下降，縮短制動(dòng)器壽命或產(chǎn)生永久性損壞。

總之，行車(chē)制動(dòng)器和駐車(chē)制動(dòng)器雖然都是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，但它們?cè)谧饔谩⒃?、制?dòng)效果、剎車(chē)方式和操作方法上都存在明顯的不同，了解這些區(qū)別對(duì)于安全駕駛非常重要。