行車制動器故障會有多種表現(xiàn)。

比如制動踏板行程過大，這樣制動作用就遲緩，效能變得很低甚至喪失，制動距離會增長。

還有制動力不足的情況，緊急停車時(shí)制動踏板無力，車輛減速不明顯，這或許要查看制動液是不是充足，制動器效能是否正常。

要是制動抱死，車輛制動時(shí)輪胎打滑、失控，可能是剎車系統(tǒng)故障或制動液有問題，得趕快排查。

制動出現(xiàn)異響，聽到不正常的剎車聲音，可能是制動盤、剎車片或剎車卡鉗有毛病，得仔細(xì)檢查找根源。

制動分泵不回位也不行，制動踏板松開后，分泵無法完全回位會導(dǎo)致制動力一直有，影響行車的舒適度與安全性。

再就是剎車片異常磨損，檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)磨損太快或者表面不均勻，說明制動系統(tǒng)工作不正常，要及時(shí)更換或調(diào)整。

另外，行車制動器失效時(shí)，會看到紅色制動系統(tǒng)故障燈亮起，通常是一個(gè)圓圈內(nèi)含感嘆號的圖標(biāo)。紅感嘆號亮也表示制動出了故障，或者制動片要更換了，不在制動狀態(tài)。拉起駐車制動器但圖標(biāo)沒亮也是故障。駐車制動器標(biāo)志是一個(gè)圓圈里面一個(gè) P，P 代表駐車制動器處于制動狀態(tài)。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)這些故障表現(xiàn)，車主得盡快聯(lián)系專業(yè)維修人員診斷和修復(fù)，保證行車制動系統(tǒng)正常運(yùn)行，保障駕駛安全。比如每行駛約 4 萬公里要更換一次制動液。剎車片正常厚度約 10 毫米，磨損嚴(yán)重就得馬上換。要是系統(tǒng)誤報(bào)，更換剎車片后要重新設(shè)置制動系統(tǒng)的故障燈。