行車電腦采集數(shù)據(jù)主要通過以下方式：

首先，其自身的組成部件發(fā)揮關(guān)鍵作用。行車電腦主要由單片機、微處理器（CPU）、存儲器（ROM、RAM）、輸入輸出接口（I/O）、模數(shù)轉(zhuǎn)換器（A/D）以及整形、驅(qū)動等大規(guī)模集成電路組成。其中，CPU 是核心，負責(zé)采集各傳感器信號進行運算，并將結(jié)果轉(zhuǎn)化為控制信號，控制被控對象工作，還能控制存儲器、輸入/輸出接口等外部電路。

其次，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，各種傳感器的信號被采集和計算。比如空氣流量計、氧氣傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等，這些信號輸入到內(nèi)存中，行車電腦根據(jù)內(nèi)存中的程序和大量實驗獲得的數(shù)據(jù)進行比較和計算。計算結(jié)果用于控制發(fā)動機點火、空燃比、怠速、廢氣再循環(huán)等參數(shù)。

再者，通過 OBD2 汽車運行數(shù)據(jù)采集的方法。一是通過 CAN 卡與電腦 IPEmotion 軟件通信，實時采集 OBD 數(shù)據(jù)并存儲在電腦上。二是讓車輛信號與記錄儀通信，將 OBD 數(shù)據(jù)存儲在記錄儀中，后續(xù)提取。三是使用集成了 OBD II 協(xié)議的 IPEmotion 軟件，連接車輛 OBD 接口后直接讀取相關(guān)數(shù)據(jù)。

另外，汽車數(shù)據(jù)流的采集與存儲也有方法。進系統(tǒng)選擇對應(yīng)的控制器，先建立連接。數(shù)據(jù)流分單數(shù)據(jù)流和組數(shù)據(jù)流，單數(shù)據(jù)流要監(jiān)控哪個就在前面打勾，能搜索，多選時要注意刪除未選的，不然可能無法同時監(jiān)控。組數(shù)據(jù)流則是選擇已編輯好的，比如車動力不足就選動力不足相關(guān)的，然后點擊監(jiān)控。

總之，行車電腦通過這些方式實現(xiàn)對汽車數(shù)據(jù)的精準采集，從而確保發(fā)動機正常運行，提高汽車性能和燃油經(jīng)濟性，保障駕駛安全。