早期悍馬標(biāo)志圖片與現(xiàn)在有何不同?

早期悍馬的標(biāo)志與現(xiàn)在有明顯的不同。

早期悍馬標(biāo)志以大寫的“HUMMER”組成,字體相對(duì)較為厚重。

而現(xiàn)在的悍馬標(biāo)志,同樣由大寫的“HUMMER”構(gòu)成,但字體設(shè)計(jì)更加輕便和堅(jiān)硬。

新標(biāo)志的豎筆畫寬度統(tǒng)一,字母“UMMER”筆畫的邊角進(jìn)行了 45°的斜切處理。

這樣的設(shè)計(jì)變化使得新標(biāo)志看起來(lái)更加年輕時(shí)尚,也更能呼應(yīng)新悍馬作為電動(dòng)車輕盈靈活的特性。

新標(biāo)志減少了原有的笨拙感,整體造型更加簡(jiǎn)潔流暢。

同時(shí),新標(biāo)志的棱角更加突出,也許是為了展現(xiàn)悍馬品牌的彪悍特質(zhì)。

總之,悍馬標(biāo)志的變化體現(xiàn)了品牌在不同發(fā)展階段的特點(diǎn)和定位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

開途樂比霸道更顯檔次。作為日產(chǎn)進(jìn)口的大型SUV,途樂以全尺寸車身、V8動(dòng)力與豪華配置構(gòu)建出更強(qiáng)的高端氣場(chǎng),而霸道(普拉多)則是定位中大型的實(shí)用型硬派SUV,兩者在級(jí)別與核心配置上存在明顯差異。途樂車身長(zhǎng)達(dá)5305毫米,軸距3075毫米,遠(yuǎn)超
在靜音效果的對(duì)比中,米其林輪胎的表現(xiàn)更為出色。作為以舒適靜音著稱的品牌,米其林在輪胎降噪技術(shù)上的投入與成果有口皆碑,旗下浩悅系列、競(jìng)馳PILOT SPORT 4等多款產(chǎn)品都以優(yōu)秀的靜音性能獲得車主認(rèn)可,例如浩悅五代Primacy5主打濕地性
正式牌照下發(fā)后,臨時(shí)牌照的使用期限會(huì)自動(dòng)終止,即便臨時(shí)牌照仍在有效期內(nèi)也無(wú)法繼續(xù)使用。臨時(shí)牌照作為新車未取得正式牌照前的過(guò)渡憑證,其核心作用是保障車輛在登記流程中的合法上路權(quán)益,而正式牌照的核發(fā)意味著車輛已完成法定登記流程,車輛信息與牌照狀
魯P是山東省聊城市的車牌代碼。作為山東省西部的重要地級(jí)市,聊城自1988年山東省實(shí)行汽車號(hào)牌制度起便啟用魯P作為專屬標(biāo)識(shí),這一代碼在省內(nèi)具有唯一性,既是車輛身份的象征,也承載著城市的發(fā)展印記。從聊城市區(qū)到下屬縣市區(qū),無(wú)論是穿梭街巷的私家車、
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家