悍馬 H1 的性能那是相當(dāng)出色。

首先，車(chē)身大量采用鋁合金、鋼材、玻璃纖維，遵循高鋼性、低重量原則設(shè)計(jì)，低重心、闊輪距，底部還有鋁合金防護(hù)板，在不平坦道路能高度穩(wěn)定。

引擎方面，通用動(dòng)力設(shè)計(jì)的 V 形八汽缸 6.5 公升柴油引擎，馬力足、扭力強(qiáng)，有 170 匹馬力和 40.1kgm 扭力，渦輪增壓版馬力達(dá) 190 匹，扭力高達(dá) 53.3kgm，拖曳能力超四噸，耗油量還低，每公里僅 0.16 公升柴油。

車(chē)架獨(dú)特，100mm 輪距穩(wěn)定車(chē)身，410mm 離地距輕松應(yīng)對(duì)崎嶇路面。四輪獨(dú)立避震能承受 50 米下落撞擊，爬坡度高達(dá) 60%，橫向傾側(cè)度 40%，接近角 72 度，離去角 37.5 度，四輪動(dòng)力平均分布，還有中央控制車(chē)輪充放氣系統(tǒng)，車(chē)胎穿破時(shí)以 48km/h 仍能行駛 50 公里，可安全穿越 760mm 水深。

非承載式車(chē)身和前后雙 A 臂懸掛結(jié)構(gòu)，配件少可靠性高，底盤(pán)最低點(diǎn)高于輪軸，通過(guò)性極佳，四輪還有輪邊減速器放大扭矩，前后橋差速器被大梁保護(hù)。

民用版車(chē)廂舒適度增強(qiáng)，其他與軍用版基本相同。保養(yǎng)注重簡(jiǎn)易性，軍用標(biāo)準(zhǔn)使其電子部分較少，能在惡劣環(huán)境下保持穩(wěn)定。

它最初是美國(guó)軍部根據(jù)越戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)研發(fā)的新一代輕型多用途軍車(chē)，經(jīng)過(guò)八年測(cè)試后納入軍方制式，服役期要求至少十二年。

總之，悍馬 H1 性能卓越，無(wú)論是動(dòng)力、越野能力還是穩(wěn)定性，都堪稱(chēng)一流。