韓國現(xiàn)代汽車的安全配置具有不少特點(diǎn)。

首先，在主動安全配置方面，現(xiàn)代汽車配備了防撞自動剎車系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等，能對行車環(huán)境進(jìn)行預(yù)判并及時作出正確反饋，降低事故率。比如第十代索納塔，其搭載的 NSCC 基于導(dǎo)航智能巡航控制，在高速巡航時能自動識別測速攝像頭和限速標(biāo)識，控制車速，還能在偵測到前方彎路時確認(rèn)彎道曲率，避免碰撞。

其次，現(xiàn)代汽車在印度市場的全線車型已標(biāo)配六安全氣囊，且三點(diǎn)式安全帶和所有座椅的安全帶提醒也成為標(biāo)配。此外，還有 10 款車型標(biāo)配汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)和坡道起步輔助控制(HAC)，5 款車型提供駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。

現(xiàn)代汽車通過這些舉措，展現(xiàn)了對安全配置的重視。

而且現(xiàn)代汽車的不少車型通常配備豪華內(nèi)飾和舒適座椅，以及大屏幕娛樂設(shè)備等，為駕乘者提供舒適的體驗(yàn)。

總之，韓國現(xiàn)代汽車在安全配置上積極投入，不斷提升車輛的安全性，為消費(fèi)者的出行保駕護(hù)航。