海鷗 300 性能是相當(dāng)出色的。

先說動力，它選裝高性能的 TIO-540-A2C 型大功率發(fā)動機(jī)，最大起飛重量 1680 千克，巡航速度 231 公里/小時，升限 6000 米，有效商載 535 千克，最大航程 1300 公里，水面起降抗浪高度 0.4 米。

續(xù)航方面，像比亞迪海鷗 300 作為純電動車型，真實(shí)續(xù)航能力達(dá)到 300 公里，采用先進(jìn)的動力電池技術(shù)、智能節(jié)能系統(tǒng)和具備快充功能。

操控性也不錯，方向盤輕盈，材質(zhì)是皮質(zhì)，轉(zhuǎn)向手感好，低速輕，隨速隨角度增益線性，高速穩(wěn)定，指向準(zhǔn)確。不同駕駛模式下，比如 sport 模式，踏板能線性控制。底盤對小震動處理到位，減速帶處理不錯，后橋比前橋稍硬但能接受，連續(xù)震動余震抑制沒問題。

在起降方面，起飛、降落滑跑距離短，陸上可在簡易跑道起降，水上可在特定水域起降。

其外形采用單船身布局形式，機(jī)翼為大展弦比梯形翼，機(jī)翼翼尖有翼尖小翼，機(jī)身尾部是十字型尾翼。配置了綜合顯示儀、雷達(dá)和大氣數(shù)據(jù)計算機(jī)等先進(jìn)航空電子設(shè)備。

而且綜合性能達(dá)國外同類機(jī)型先進(jìn)水平，環(huán)境適應(yīng)性好、實(shí)用維護(hù)成本低、用途廣泛，適合城鄉(xiāng)地區(qū)、近海、內(nèi)陸的江河湖泊等水源豐富地區(qū)，可用于公務(wù)飛行、飛行員培訓(xùn)、客貨運(yùn)輸、醫(yī)療救護(hù)、航空探測、旅游觀光等。

總的來說，海鷗 300 性能優(yōu)秀，能滿足多種需求。