在海南免稅區(qū)買車，便宜金額會因季節(jié)而變化的情況并不明顯。

在海南免稅區(qū)買車能便宜很多，比如原價 350 多萬的奔馳 G63 免關(guān)稅后僅需 152 萬左右，將近打了 4 折；原價 120 萬的豐田阿爾法免關(guān)稅后 50 萬就能到手。100 萬的車便宜 50 萬打?qū)φ蹧]問題，像一輛豐田海獅牌 13 座商務(wù)車免去稅款總金額約為 8.4 萬元。

之所以能便宜這么多，是因為在海南貿(mào)易港買車且獲得免稅購車名額，能免去 15%的進(jìn)口關(guān)稅、13%的進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅以及 25%的進(jìn)口消費稅。

但要注意不是所有人都能享受這個政策。購買“零關(guān)稅”進(jìn)口汽車需要同時符合三個標(biāo)準(zhǔn)，在海南自由貿(mào)易港注冊登記的企業(yè)和具有獨立法人資格，從事交通運輸、旅游業(yè)航空企業(yè)須以海南自由貿(mào)易港為主營運基地。而且免交關(guān)稅的進(jìn)口汽車被定義為運營車型，必須遵循 15 年后強(qiáng)制報廢，每年離島時間不能超過 120 天，只有屬于“兩點一線”“即往即返”的客車在內(nèi)地停留時間才不受天數(shù)限制。

比如豐田的美版塞納，零關(guān)稅后價格可降至 36 - 40 萬，相較于進(jìn)口參考價 45 - 50 萬，足足便宜了 10 - 15 萬。雷克薩斯的加版 LM350 零關(guān)稅后為 112 - 122 萬，與進(jìn)口參考價 230 - 240 萬相比，節(jié)省了 118 - 128 萬。寶馬加版 X5M 零關(guān)稅后僅 82 - 88 萬，相比進(jìn)口價 128 - 130 萬，節(jié)省了 40 - 42 萬。

海南作為旅游大省，政府會推出一些針對非海南戶籍的購車優(yōu)惠政策，如購買新車享受一定購車補(bǔ)貼或者減免購置稅等，汽車銷售商也會提供免費保養(yǎng)、延長質(zhì)保期等優(yōu)惠措施。