不同品牌機油混用能否通過汽車檢測這個問題，答案是能。

大部分車子的保養(yǎng)手冊只對機油的等級和粘度有要求。比如豐田卡羅拉，除原廠機油外，符合 SL 級以上，粘度在 0W-20、5W-20、5W-30 的都能用。

機油廠家也表示在沒有相容性問題時，特殊情況可以混加。機油能兼容主要是因為主要組成部分差不多，都是基礎油加添加劑，價格差不多的機油，基礎油差別不大，添加劑雖有差別但總體也分清凈劑、分散劑、抗磨劑、抗氧化劑這 4 大類。

不過不同品牌機油混加對性能可能有一點影響，因為添加劑不同，極小概率會發(fā)生化學反應，比如烷基水楊酸鈣和磺酸鈣這 2 種清凈劑在不同調合溫度混兌時會產生沉淀。

但對家用車來說，實際影響較小，因為發(fā)動機里舊機油殘留不多。像 2.0L 排量的 4 缸發(fā)動機，每次換機油需 4L 左右，而殘留舊油約 200 到 300ml，新舊油比例能達 15:1 甚至 20:1，所以影響有限。

殼牌潤滑油也提到，更換不同品牌、級別、粘度的油品時，無需清洗發(fā)動機，直接排空廢油即可。

所以保養(yǎng)時換不同品牌機油沒問題，但新車前幾年可多嘗試，找到適合自己的，后面就固定用。總之，不同品牌機油混用能通過檢測，不必過于擔心，但要注意混加的影響和選擇適合的機油。