目前關于哈弗進軍新能源越野車市場的研發(fā)投入，相關信息顯示，長城汽車在研發(fā)方面投入巨大。

2021 年，研發(fā)投入近 100 億元。

2022 年上半年，研發(fā)投入 58.10 億元，同比增長 100.55%，占營業(yè)收入比重高達 9.35%。

2022 年 1 -9 月，前三季度研發(fā)總投入達 85.44 億元，同比增長 64.74%，占營業(yè)收入比重達 8.59%。

而且官方表示，到 2025 年累計研發(fā)投入將達到 1000 億元。

哈弗作為長城汽車旗下的重要品牌，在新能源轉(zhuǎn)型中擁有強大的技術(shù)支撐。

比如擁有自主研發(fā)的檸檬混動 DHT 技術(shù)，在魏牌車型上收獲不少好評。

同時，長城汽車在新能源領域的專利公開量和授權(quán)量表現(xiàn)出色，專利數(shù)量在國產(chǎn)汽車品牌中排名第一。

在智能化領域，2022 年智能化汽車滲透率提高，搭載咖啡智能的車型銷量突破 20 萬輛。這些都為哈弗進軍新能源越野車市場提供了有力保障。