哈弗 COUPE C 的操控性能整體不錯(cuò)。

它有著輕巧的車身和很短的車頭，這使得車輛在轉(zhuǎn)彎和超車時(shí)更加輕盈和自信。

電子助力方向盤的配置，讓操控更加輕松，無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是調(diào)整方向都較為靈活。

制動(dòng)方面表現(xiàn)良好，制動(dòng)輕盈，輕點(diǎn)即可減速，猛踩能夠急剎，給駕駛者帶來(lái)踏實(shí)的感覺。

在駕駛過(guò)程中，哈弗 Coupe C 的動(dòng)力輸出相對(duì)平穩(wěn)，其采用的 1.5T 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 169 馬力，峰值扭矩 285 ?！っ?，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，能滿足日常駕駛的需求。

車架大量采用高強(qiáng)度鋼板，具備高強(qiáng)度扭轉(zhuǎn)和彎曲剛度特性，這為操控的平衡和穩(wěn)定提供了有力保障。

不過(guò)，哈弗 Coupe C 的操控性能也有可提升之處。比如，在一些復(fù)雜路況下，車輛的懸掛系統(tǒng)對(duì)顛簸的過(guò)濾可能不夠細(xì)膩，導(dǎo)致行駛在不平整路面時(shí)有明顯顛簸。

但綜合來(lái)看，哈弗 Coupe C 的操控性能對(duì)于大多數(shù)駕駛者來(lái)說(shuō)是能夠滿足需求的，特別是對(duì)于日常城市駕駛和一般的長(zhǎng)途出行，都能提供較為舒適和自信的駕駛體驗(yàn)。