問(wèn)

哈爾濱東安動(dòng)力的發(fā)展歷程是怎樣的?

哈爾濱東安動(dòng)力的發(fā)展歷程十分精彩。

它前身為國(guó)營(yíng) 120 廠,始建于 1948 年,最初是以生產(chǎn)航空輕型動(dòng)力及其衍生產(chǎn)品、直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)為主的軍工企業(yè)。

上世紀(jì) 80 年代初研制出中國(guó)第一臺(tái)微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。

1998 年 10 月,東安動(dòng)力在上海證券交易所正式掛牌交易,股票代碼 600178。這一年,哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司由中國(guó)、日本、馬來(lái)西亞三國(guó)五方合資成立。

此后,通過(guò)生產(chǎn)線技術(shù)改造、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)、對(duì)標(biāo)行業(yè)前沿,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量穩(wěn)步提升,2003 年創(chuàng)下 37.06 萬(wàn)臺(tái)的歷史最高紀(jì)錄,占據(jù)全國(guó)微車市場(chǎng)半壁江山。

2009 年?yáng)|安動(dòng)力并入中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)。2010 年第 400 萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線。

“十三五”期間,東安動(dòng)力聚焦產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā),搶抓“國(guó)六”及新能源窗口期,快速搶占商用車和新能源增程動(dòng)力市場(chǎng),成為行業(yè)標(biāo)桿。

2020 年銷售發(fā)動(dòng)機(jī) 38.51 萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng) 56.05%,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 33.85 億元。

2021 年前三季度,累計(jì)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī) 34.91 萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng) 32.50%,累計(jì)銷售發(fā)動(dòng)機(jī) 35.34 萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng) 33.71%。

東安動(dòng)力雖然起初只是地方性汽車配件生產(chǎn)企業(yè),但專注于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新,逐漸獲得市場(chǎng)認(rèn)可。投資重金建立研發(fā)中心,吸引頂尖工程師與技術(shù)人員,產(chǎn)品從傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展到增壓直噴引擎及新能源增程動(dòng)力技術(shù)。

2005 年成功研發(fā)出符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),打入國(guó)際汽車零部件市場(chǎng)。

從 1980 年第一臺(tái) DA462 發(fā)動(dòng)機(jī)誕生填補(bǔ)國(guó)內(nèi)微車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)空白,到自主研發(fā)自然吸氣、增壓直噴、新能源動(dòng)力三大平臺(tái)產(chǎn)品,從軍轉(zhuǎn)民改革誕生汽車發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目到 1998 年 A 股成功上市,從建成國(guó)內(nèi)第一條微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線到搶占微車目標(biāo)市場(chǎng)“半壁江山”,從榮獲“中國(guó)名牌”到蟬聯(lián) 7 屆“年度發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮,都是幾代東安動(dòng)力人艱苦奮斗的成果。

如今,東安動(dòng)力已成為國(guó)內(nèi)外著名的汽車動(dòng)力總成設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造基地。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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