國軒高科全固態(tài)電池技術(shù)的創(chuàng)新點眾多。

首先在能量密度方面，較主流三元鋰電池有大幅提升，30Ah 全固態(tài)電芯能實現(xiàn) 350Wh/kg 的質(zhì)量能量密度、800Wh/L 的體積能量密度，超主流三元鋰電池 40%。

其次，在安全性上遠超國標規(guī)定要求，已一次性通過 200 度熱箱測試。

再者，在材料端實現(xiàn)技術(shù)突破，通過微納化固體電解質(zhì)、超薄膜包覆單晶正極和三維介孔硅負極來提升性能。

而且，其電芯循環(huán)次數(shù)可達 3000 次以上，輕松實現(xiàn)電動車全生命周期百萬公里行駛里程。

此外，國軒高科已達成從模具電池到車規(guī)級電芯制造的突破，實現(xiàn)了從 0 到 1 的創(chuàng)新。

在正極方面，國軒高科主要通過將鐵鋰壓實密度提升至 2.65g/cc、將三元電壓提升至 4.45V，并對材料整體進行高熵摻雜和梯度包覆來實現(xiàn)高穩(wěn)定與低阻抗。

在負極方面，基于多元石墨材料，通過提高其梯度孔隙率、建立多維超導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)、改善粘合劑分布和剝離強度，實現(xiàn)將電極片電阻率降低 30%的效果。