國五停止上牌時間之后，國五車還能上路很久。

國五車輛被限制上路起碼要等國九排放標準出來，平均約 4 年更新一次標準。

目前部分省市國四車不能上牌，國六標準分 6a 和 6b 兩個階段，2020 年 7 月 1 日起不能銷售、注冊、上牌低于 6a 標準的汽車，2023 年 7 月 1 日起不能銷售、注冊、上牌低于 6b 標準的汽車。

不過已上牌的國五車現(xiàn)在沒影響，像北京、天津等地提前實施國六標準。小型、微型非營運客車等無使用年限限制，但 15 年后要每半年一審，審不過不能上路，里程超 60 萬公里引導(dǎo)報廢，各類運營客車有不同使用年限規(guī)定。

2025 年 7 月 1 日前國內(nèi)汽車仍沿用國五標準檢驗，至少未來四年國五車不用擔(dān)心排放和限行。

國五車理論上沒使用年限，能通過年審就能用。中國私家車沒報廢年限，滿足條件能一直用，國六推出不影響國五車使用年限。

國五車至少還能開 10 年左右，國五車被淘汰大概在 14 年后，目前國三危機大，國一國二車大多不讓上路。

國五車 8 年內(nèi)能上路，但 2019 年 8 月 1 日起已停止上牌，像江蘇就有相關(guān)規(guī)定，但此前銷售并開票的國五車 8 月 1 日前能注冊登記。

國五車保值率會因國六降低，國四上牌難度可能增加。

總之，已買國五車且完成登記上牌手續(xù)就能繼續(xù)用，但未來買國五車可能性小，建議考慮新能源或國六車等更環(huán)保的選擇。