國五和國六的汽車燃油經(jīng)濟(jì)性有怎樣的區(qū)別

國五和國六的汽車燃油經(jīng)濟(jì)性是有一定區(qū)別的。

國五標(biāo)車相對更省油,因?yàn)閲吞砑觿┒嗪?10%的乙醇,相當(dāng)于少了 10%的汽油成分,所以國六的油耗通常更高。但汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和排量。

影響汽車油耗的因素有很多。先進(jìn)的汽車技術(shù)性能對油耗很重要,比如減輕車輛自重,每減少 10%的重量,油耗能降低幾個(gè)百分點(diǎn);改善汽車外形,車身阻力系數(shù)小,油耗明顯下降;提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率,汽油機(jī)熱效率已達(dá) 30%以上,柴油機(jī)超過 40%,這是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

良好的車況是節(jié)油基礎(chǔ),科學(xué)保養(yǎng)能幫汽車省油。比如車輪軸承按時(shí)上油,不然摩擦力增加油耗上升;車不回剎,剎車片和剎車鼓摩擦,車輪定位異常造成輪胎異常磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)異常都會(huì)增加油耗。

不正確的駕駛習(xí)慣會(huì)讓油耗翻倍,對大排量車影響更大。

國五和國六的主要區(qū)別在于排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格程度,國六更嚴(yán)格,對有害氣體排放限值限定更嚴(yán),新增了對顆粒物數(shù)量的排放規(guī)定。對于輕型汽油車,國六的一氧化碳等排放量降低 50%左右,顆粒物排放量降低 40%左右。重型柴油車,氮氧化物和顆粒物排放量降低 60%以上。

國六車采用更先進(jìn)排放控制技術(shù),可能影響燃油經(jīng)濟(jì)性,但總體和國五車差異不顯著。從省油角度看,差別不明顯。

國六車型油耗高,主要因國六車要用特殊國六機(jī)油,添加劑含 10%乙醇,相當(dāng)于汽油少了,所以油耗多一點(diǎn)。

國六汽油全面執(zhí)行后,其他排放標(biāo)準(zhǔn)車輛也能用。國六貨車動(dòng)力可能不如國五,假國六改裝尾氣排放裝置,動(dòng)力有損失,正規(guī)國六貨車動(dòng)力基本不會(huì)不如國五。國六油耗普遍比國五高,因國六排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán),三元催化器要裝更強(qiáng)過濾系統(tǒng),雖降低污染物排放,但影響排氣效率,增加油耗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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