國三私家車報廢補貼政策在不同地區(qū)差異明顯。

像太原最高補貼 2.4 萬元/車，深圳能達(dá) 8.55 萬元/車，上海最高 11.6 萬元/車，南京最高 4 萬元/車，陜西最高 3.3 萬元/車，洛陽最高 4 萬元/車，寧波最高 5.7 萬元/車，義烏最高 4.5 萬元/車，溫州最高 3.7 萬元/車。

而且注冊年份不同補貼也有別。2024 年提高了補貼標(biāo)準(zhǔn)，個人消費者報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日（含當(dāng)日）前注冊登記的新能源乘用車，并購買相應(yīng)新車，補貼標(biāo)準(zhǔn)為購買新能源乘用車補 2 萬元、購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補 1.5 萬元。

報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運類柴油貨車報廢并更新購置符合條件的貨車平均每輛車補貼 8 萬元，無報廢只更新購置符合條件的貨車平均每輛車補貼 3.5 萬元，只提前報廢老舊營運類柴油貨車平均每輛車補貼 3 萬元。

想拿滿補貼，舊車要在新政策印發(fā)前登記在本人名下，在 2024 年 12 月 31 日前完成舊車報廢、新車購買、上傳資料，可通過“汽車以舊換新”小程序或“全國汽車流通信息管理系統(tǒng)”網(wǎng)站申請，準(zhǔn)備好身份證、銀行賬戶及相關(guān)證明的照片或掃描件。

異地能申領(lǐng)補貼，但具體政策因地區(qū)和車型而異。比如山東省 2019 年 7 月 1 日開始實施報廢政策，每輛車補貼 7000 元至 4 萬元。杭州市報廢截止日期為 2019 年 12 月 31 日前，補貼 1 萬至 1.5 萬元。北京 2019 年 9 月 20 日前實施，補貼 5000 至 3 萬元。深圳市柴油皮卡車 2019 年 12 月 31 日前報廢，最高補貼 4 萬元。

不少地區(qū)補貼標(biāo)準(zhǔn)分時段，越往后補貼越少。有的地區(qū)補貼日期已截止在 2019 年 12 月 31 日，2020 年報廢不再補貼。仍有補貼的地區(qū)金額也下降約 20%，截止日期大多在 2020 年 12 月 31 日。比如陜西補助期限自 2018 年 9 月 30 日起至 2020 年 12 月 31 日。

載貨汽車：排放標(biāo)準(zhǔn)為國三及以上，提前淘汰的全額補助。低于國三，距離國家強制報廢年限 5 年（含 5 年）以上全額補助；1 年以上不滿 5 年按 60%補助。對于納入淘汰任務(wù)的其他車輛，按標(biāo)準(zhǔn)的 60%給予補助。

以四個省市為例，南京市 12 月 31 日截止，根據(jù)車型、使用年限差別化補貼，國二汽油車 2750 - 9500 元/車，國三柴油車 4000 - 40000 元/車，補貼申請截止日期為 1 月 31 日。杭州市 12 月 31 日前，補貼 10500 元至 40000 元不等。山東省 7 月 1 日實施，一般補貼 0.7 - 4 萬元。陜西省最高 3.3 萬元/車。

如今國三營運柴油貨車進(jìn)入淘汰倒計時，很多地區(qū)鼓勵報廢，報廢時要帶行駛證、綠皮本、車主身份證復(fù)印件等，先辦手續(xù)核實信息，山東地區(qū)報廢能拿 4000 左右補貼，最高 8800 元。江蘇地區(qū)中型貨車 2.4 萬元，重型貨車 3.6 萬元，車齡越短補貼越多。