國(guó)三車報(bào)廢最新政策 2024 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)環(huán)境保護(hù)的作用非常大。

首先，政策明確了報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)與補(bǔ)貼。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛，政府提供補(bǔ)貼。像報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或特定時(shí)間注冊(cè)登記的新能源乘用車，并購(gòu)買相應(yīng)新車，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高，購(gòu)買新能源乘用車補(bǔ) 2 萬(wàn)元、2.0 升及以下排量燃油車補(bǔ) 1.5 萬(wàn)元。這能激勵(lì)車主積極報(bào)廢老舊車輛。

其次，有置換更新優(yōu)惠。消費(fèi)者購(gòu)買新車時(shí)，若選擇納入相關(guān)目錄的新能源乘用車或特定排量燃油乘用車，能享受購(gòu)置稅減免優(yōu)惠，促使更多人選擇環(huán)保節(jié)能的新車。

再者，新政策對(duì)報(bào)廢車輛的環(huán)保要求更嚴(yán)格。報(bào)廢車需符合國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)才能獲補(bǔ)貼，這推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，減少環(huán)境污染。

像臨沂、泰安、濟(jì)南等地都出臺(tái)了具體方案，鼓勵(lì)國(guó)三及以下非營(yíng)運(yùn)柴油貨車提前淘汰，并給予資金補(bǔ)貼，但也有不符合補(bǔ)貼的情形。以濟(jì)南為例，2024 年 7 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間辦理報(bào)廢手續(xù)且符合條件的國(guó)三及以下非營(yíng)運(yùn)柴油貨車車主，最高可得 2.4 萬(wàn)元補(bǔ)貼資金。

開展淘汰獎(jiǎng)補(bǔ)工作意義重大，像濟(jì)南之前已連續(xù)啟動(dòng)兩輪次國(guó)三柴油車報(bào)廢更新資金補(bǔ)貼工作，累計(jì)報(bào)廢老舊柴油車 4.45 萬(wàn)輛，兌付補(bǔ)貼資金 6.21 億元，大幅減少了氮氧化物、顆粒物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳等污染物的排放，?duì)改善環(huán)境空氣質(zhì)量作用明顯。