國(guó)家買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠政策對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)有著多方面的積極影響。

首先，降低了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本。像一些原本價(jià)格較高的車(chē)型，有了補(bǔ)貼后，價(jià)格大幅下降，比如新能源汽車(chē)可能從 20 萬(wàn)降到 15 萬(wàn)，讓更多人能買(mǎi)得起。

其次，改變了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)決策。原本猶豫的消費(fèi)者，看到補(bǔ)貼可能就會(huì)提前下單，還會(huì)促使他們追求更高品質(zhì)、帶有智能配置的高端車(chē)型。

再者，對(duì)汽車(chē)廠(chǎng)商影響大。為拿到補(bǔ)貼，廠(chǎng)商得滿(mǎn)足相關(guān)要求，比如提升續(xù)航里程、提高電池能量密度等，這會(huì)促使他們加大技術(shù)研發(fā)投入。同時(shí)，因補(bǔ)貼帶來(lái)的市場(chǎng)需求增大，廠(chǎng)商會(huì)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提高生產(chǎn)效率，降低成本。而且，補(bǔ)貼政策吸引更多企業(yè)進(jìn)入，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，廠(chǎng)商就得提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。

另外，從市場(chǎng)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)看，補(bǔ)貼政策讓新能源汽車(chē)銷(xiāo)量上升，其在整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的占比提高，加快了普及速度。

在一些地區(qū)，像上海、重慶、哈爾濱新區(qū)等地，都推出了具體的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策。上海延續(xù)換車(chē)最高 10000 元補(bǔ)貼和購(gòu)買(mǎi)綠色智能家電最高 1000 元補(bǔ)貼。重慶根據(jù)購(gòu)車(chē)金額給予 2000 元或 3000 元補(bǔ)貼，不過(guò)資金規(guī)模有限。哈爾濱新區(qū)在指定時(shí)間和 4S 店購(gòu)車(chē)可獲 3000 至 5000 元不等補(bǔ)貼。

此外，秦州區(qū)積極落實(shí)相關(guān)政策，通過(guò)促銷(xiāo)活動(dòng)激發(fā)了汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)活力，各汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)也紛紛推出促銷(xiāo)優(yōu)惠措施，降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻，加大補(bǔ)貼疊加力度，提升服務(wù)質(zhì)量，吸引了更多消費(fèi)者。

國(guó)家部門(mén)發(fā)布的以舊換新政策，補(bǔ)貼力度加大，最高達(dá) 2 萬(wàn)元。舊車(chē)申請(qǐng)報(bào)廢有具體要求，符合條件的置換新車(chē)可享受一次性定額補(bǔ)貼，分不同檔次，比如報(bào)廢兩類(lèi)舊乘用車(chē)并購(gòu)買(mǎi)符合條件的新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼 1 萬(wàn)元，報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)并購(gòu)買(mǎi) 2.0 升及以下排量燃油乘用車(chē)補(bǔ)貼 7000 元。

多地如南京、深圳龍崗區(qū)等也密集出臺(tái)多輪購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策，呈現(xiàn)出不同特點(diǎn)，對(duì)提振消費(fèi)信心、拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、穩(wěn)住消費(fèi)回升向好態(tài)勢(shì)起了重要支撐作用。