國家購車新政策通過多種方式保障消費者的權(quán)益。

比如自 2013 年 9 月 1 日起銷售的車輛，憑有效的三包憑證，2 年或者 5 萬公里三包有效期，以先到者為準，享受包修、包退、包換權(quán)益。

在“新車期”，即 60 天/3000 公里內(nèi)，車輛發(fā)生嚴重故障時，可免費退換，且退換時客戶無需支付使用補償。

在三包期，從車輛開票日起，同一問題維修 5 次/35 天以上仍未解決時，或主要總成的主要零部件累計更換 2 次仍未解決故障時，客戶可以選擇免費維修或退換，如若選擇退換需要支付使用補償。

法律規(guī)定包修期為 3 年/6 萬公里，一些品牌如寶馬延長到 3 年/10 萬公里免費維修。易損件如燈泡、保險絲、雨刮片等也有了相應保修期。

家用汽車自三包有效期起算 7 日內(nèi)，出現(xiàn)主要零部件質(zhì)量問題需要更換的情形，銷售者應按照消費者的選擇予以免費換車或者退車，主要零部件包括發(fā)動機、變速箱、動力蓄電池和行駛驅(qū)動電機等。

銷售者為消費者退換車時，應賠償消費者為原車所支付的車輛登記費、加裝裝飾費以及其他相關(guān)服務費等損失。明確銷售者為消費者退換車時，減少消費者向銷售者支付的原車使用補償費。

三包有效期內(nèi)同一質(zhì)量問題修理次數(shù)和累計修理時間，修改為超過 4 次和超過 30 日。

消費者遺失三包憑證的，銷售者應當為消費者免費補辦。

針對家用電動汽車快速發(fā)展的情況，將動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機等專用部件質(zhì)量問題納入三包退換車條款。

對家用皮卡車實施三包，將家用汽車污染控制裝置的主要零部件納入重大質(zhì)量問題退換車條款。

車貸零首付政策也助力汽車消費，降低了客戶購車門檻，減少了前期投入，釋放了購車壓力，消費者的綜合購車成本也得到了下降。