國家對新能源汽車政策中的充電基礎設施建設有明確且全面的規(guī)劃。

工業(yè)和信息化部等七部門印發(fā)的《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024 年)》，強調(diào)要完善基礎設施建設與運營，落實相關指導意見，優(yōu)化配套環(huán)境。鼓勵各地科學預測充電需求，做好公共充電網(wǎng)絡布局規(guī)劃，推動充電設施布局建設、配套電網(wǎng)擴容改造有序開展，推廣應用新技術以提升充電服務保障能力，引導地方加大對保障型充電基礎設施的補貼支持。

發(fā)改委、能源局及鄉(xiāng)村振興局三部門聯(lián)合印發(fā)的文件，要求統(tǒng)籌考慮鄉(xiāng)村級充電網(wǎng)絡建設和輸配電網(wǎng)發(fā)展，做好農(nóng)村電網(wǎng)規(guī)劃與充電基礎設施規(guī)劃的銜接，加強相關建設改造和運營維護，合理規(guī)劃縣域高壓輸電網(wǎng)容載比水平，提高中壓配電網(wǎng)供電裕度。

像鄭州市，力爭 2025 年車樁比接近 3：1，核心區(qū)充電服務半徑小于 1 公里，到 2035 年規(guī)模達到 110 萬個。截至 2025 年末，新建公用充電設施 1 萬個，專用充電設施 0.5 萬個，居住小區(qū)充電設施 15.5 萬個，換電站 20 座，超級充電站 300 座，鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)充電站 458 座。

濱州市也在推進相關工作，因為當?shù)仉妱悠嚤Ｓ辛烤尤∏傲校潆娀A設施建設規(guī)?？亢?，設施保有量與車輛使用需求不匹配。

濰坊市也修訂了電動汽車充電基礎設施“十四五”規(guī)劃，截至 2023 年底，新能源汽車保有量約 11.16 萬輛，公共、專用充電站已達 1023 座，充電樁 11100 臺，居民個人充電樁保有量為 24130 臺。

總之，國家和各地都在積極推動新能源汽車充電基礎設施建設，以滿足日益增長的新能源汽車使用需求。