國家對汽車補(bǔ)貼的最新政策包括以下方面。

新能源汽車方面，2023 年 1 月 1 日至 12 月 31 日，購買新能源汽車免征車輛購置稅。補(bǔ)貼力度有所下降，退坡 30%，價格區(qū)間在 10 - 20 萬元的車型每輛可獲 1 萬元補(bǔ)貼，20 萬元以上的車型補(bǔ)貼為 2 萬元/輛。

不同地區(qū)的補(bǔ)貼政策有差異，比如重慶，售舊換購新能源乘用車新車，按裸車價的 7%且不低于 3000 元、不高于 1.9 萬元補(bǔ)貼，燃油乘用車新車按裸車價 6%且不低于 2000 元、不高于 1.6 萬元補(bǔ)貼。貴州，購買新能源汽車按交易金額的 16%補(bǔ)貼，上限 1.95 萬元；購買燃油車及二手乘用車按 15%補(bǔ)貼，最高 1.9 萬元。

現(xiàn)行的“以舊換新”政策主要分“汽車報廢補(bǔ)貼”和“汽車置換補(bǔ)貼”，前者新購新能源乘用車補(bǔ)貼 20000 元，燃油乘用車補(bǔ)貼 15000 元；后者新購新能源汽車補(bǔ)貼 18000 元，燃油汽車補(bǔ)貼 13000 元。

另外，2020 年新能源汽車補(bǔ)貼新政策有三個改變，補(bǔ)貼續(xù)航門檻提升到 NEDC 工況下 300 公里，補(bǔ)貼金額下調(diào)，補(bǔ)貼車型限制在 30 萬內(nèi)。原則上 2020 - 2022 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡 10%、20%、30%，但公共交通等領(lǐng)域符合要求的車輛 2020 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不退坡，2021 - 2022 年分別退坡 10%、20%。

2021 年保持購置補(bǔ)貼技術(shù)指標(biāo)體系框架及門檻要求不變，新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2020 年基礎(chǔ)上退坡 20%，公共交通等領(lǐng)域車輛退坡 10%，地方可繼續(xù)對新能源公交車購置補(bǔ)貼。

2021 年我國新能源汽車試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)將更新，老標(biāo)準(zhǔn)檢測符合要求的產(chǎn)品仍可享受補(bǔ)貼。燃料電池汽車購置補(bǔ)貼調(diào)整為“以獎代補(bǔ)”開展示范應(yīng)用。