二手新能源汽車購買在我國部分情況下有國家補貼。

比如政府有汽車以舊換新補貼政策，報廢特定老舊車輛并購買新能源汽車，包括二手的，能獲一次性定額補貼，像報廢舊車買新能源乘用車可補貼 1 萬元。

還有新能源汽車購置稅減免，降低購車成本。

政府支持金融機構為購車者提供金融信貸支持，有優(yōu)惠利率、延長貸款期限等。

二手車交易政策也在推動市場發(fā)展，方便新能源二手客車交易。

同時，嚴格的環(huán)保政策促使消費者選擇新能源汽車。

在一些地區(qū)，情況有所不同。比如我國上海地區(qū)，對二手特斯拉車輛沒有專門補貼。但在貴州，個人消費者報廢或轉讓名下舊乘用車，購買新能源汽車最高補貼能達 1.95 萬元，買符合條件的二手乘用車（含二手新能源車）最高補貼 1.9 萬元。

在加拿大，聯(lián)邦政府考慮為購買二手電動車的買家提供高額補貼。

中央財經(jīng)委員會第四次會議傳來好消息，國家鼓勵汽車等耐用消費品以舊換新，降低物流運輸成本，這對二手新能源車市場是重大利好，能推動其發(fā)展。

車企也在努力，像蔚來、飛凡推出租電池+換電方案，加強售后服務，提供長電池質保，降低消費者顧慮。

未來政府還會出臺更多規(guī)定，完善相關政策。

總之，二手新能源汽車購買在一定條件下有國家補貼，且形勢向好。