問(wèn)
國(guó)家補(bǔ)貼的車(chē)款售后服務(wù)有何保障?
國(guó)家補(bǔ)貼的車(chē)款售后服務(wù)是有保障的。
像國(guó)內(nèi)一些包含在國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼目錄的車(chē)型,比如騰勢(shì)、比亞迪 e6 等,一萬(wàn)公里一次檢測(cè),主要檢測(cè)電路、電池、充放電情況,保障電池安全性。
政府新規(guī)也加強(qiáng)了新能源汽車(chē)售后服務(wù)監(jiān)管,確保車(chē)主享高質(zhì)量、高效率的維修保養(yǎng)服務(wù)。同時(shí),建立健全電池回收利用體系,減輕車(chē)主對(duì)電池壽命和環(huán)保問(wèn)題的擔(dān)憂。
加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),讓充電更便利。比如一汽豐田 11 月的購(gòu)車(chē)政策,用戶(hù)購(gòu)車(chē)除了享受最高 2.3 萬(wàn)元置換補(bǔ)貼,還有多種售后服務(wù)優(yōu)惠政策。
雖然新能源車(chē)“三包”法規(guī)不包電池,政府補(bǔ)貼不在理賠車(chē)輛總價(jià)內(nèi),但整體來(lái)說(shuō),國(guó)家補(bǔ)貼的車(chē)款在售后服務(wù)方面是不斷完善和加強(qiáng)保障的。
購(gòu)買(mǎi)像騰勢(shì)這樣的純電動(dòng)車(chē),檢測(cè)保養(yǎng)相對(duì)汽油車(chē)便宜省事。隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈成熟,成本下降,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,車(chē)企也會(huì)提升服務(wù)來(lái)吸引消費(fèi)者。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
在寒冷的野外環(huán)境下汽車(chē)搭電,要做好準(zhǔn)備、規(guī)范操作并留意諸多細(xì)節(jié)。寒冷會(huì)使電瓶性能下降,搭電難度增加。準(zhǔn)備時(shí)需確保兩車(chē)熄火、手剎拉起,備好適配且長(zhǎng)度達(dá)標(biāo)的搭電線,明確電瓶位置與正負(fù)極。連接遵循“紅正黑負(fù)”原則,先正后負(fù),保證夾子接觸良好。啟動(dòng)
不同類(lèi)型電瓶的手工修復(fù)方法有區(qū)別。常見(jiàn)的鉛酸電瓶和鋰電池,因材質(zhì)、結(jié)構(gòu)等不同,修復(fù)方式有很大差異。鉛酸電瓶可采用補(bǔ)水、高壓等修復(fù)方式;鋰電池則可能要調(diào)整內(nèi)部電路、更換損壞元件。而且不同類(lèi)型的鉛酸電瓶,像普通鉛酸電池、閥控密封式電池等,修復(fù)方
問(wèn)電瓶修復(fù)液是自己添加還是去維修店添加?
電瓶修復(fù)液建議去維修店添加。鉛酸蓄電池出現(xiàn)明顯性能下降等狀況,可能是內(nèi)部短路等復(fù)雜問(wèn)題,非自行加修復(fù)液能解決,需專(zhuān)業(yè)人員檢修;自行給鉛酸電池加修復(fù)液存在安全隱患,且消費(fèi)者難辨網(wǎng)上修復(fù)液好壞,操作不當(dāng)易引發(fā)電池問(wèn)題;干電瓶是全密封結(jié)構(gòu),無(wú)需也
問(wèn)緊急搭電服務(wù)使用的工具都有哪些?
緊急搭電服務(wù)使用的工具多樣,主要有充電線、電瓶線、應(yīng)急電源、帶絕緣層保護(hù)的電瓶夾,以及一輛能正常運(yùn)行的汽車(chē),此外還有扳手、螺絲刀、絕緣手套等輔助工具 。充電線和電瓶線要具備良好導(dǎo)電性與合適長(zhǎng)度,保障電流穩(wěn)定傳輸。應(yīng)急電源功能豐富,除搭電外還
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