在國產(chǎn)汽車質(zhì)量排行榜中，新品牌的表現(xiàn)可謂各有千秋。

啟辰表現(xiàn)出色，力壓問界排第一，這得益于它背靠東風(fēng)日產(chǎn)體系，能共享先進(jìn)的體系力、經(jīng)驗(yàn)、質(zhì)量管控體系以及良好的供應(yīng)商鏈條，所以新車百車故障數(shù)較低。

問界雖曾面臨網(wǎng)絡(luò)上對其品控的質(zhì)疑，但此次也拿出了實(shí)在的數(shù)據(jù)，排名第二。

長安汽車是去年的質(zhì)量冠軍，表現(xiàn)亮眼，研發(fā)出色，像長安 CS55 性能就很卓越。

吉利汽車技術(shù)進(jìn)步顯著，故障數(shù)減少，產(chǎn)品質(zhì)量提升，布局策略也備受青睞。

奇瑞汽車銷售表現(xiàn)有改善。

哈弗汽車盡管總體銷量下滑，但布局和產(chǎn)品質(zhì)量仍吸引著購車者。

東風(fēng)風(fēng)神、MG、星途、捷途等排名靠前，不過星途曾出現(xiàn)過車漆問題被車主反映。

在豪華品牌中，保時(shí)捷成績穩(wěn)坐頭把交椅，雷克薩斯緊隨其后。

主流品牌里，豐田和本田表現(xiàn)強(qiáng)勢，別克、奇瑞、上汽大眾和吉利能擠進(jìn)前八。

國產(chǎn)車新車質(zhì)量榜單中，前四品牌有變化，領(lǐng)克升至榜首，長安提升明顯，WEY 有所下滑，吉利取代啟辰。

處于中游水平的有啟辰、哈弗、比亞迪、榮威等，哈弗和比亞迪排名提升，榮威表現(xiàn)不錯(cuò)。

奇瑞、廣汽傳祺、名爵汽車和捷途汽車的質(zhì)量表現(xiàn)也領(lǐng)先。

總的來說，國產(chǎn)新品牌在不斷努力提升質(zhì)量，為消費(fèi)者帶來更好的產(chǎn)品。大家在購車時(shí)，可以根據(jù)自己的需求和偏好，綜合考慮各品牌的特點(diǎn)和優(yōu)勢。