國產(chǎn)漢蘭達的動力性能如何

國產(chǎn)漢蘭達的動力性能相當出色。

它有燃油和智能電混雙擎兩種動力選擇。

燃油版搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 182kW,最大扭矩 380Nm,匹配 8 速行星齒輪變速器,標配適時四驅(qū)系統(tǒng),WLTC 綜合工況油耗 8.74L/100km。

智能電混雙擎搭載 2.5L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機搭配第四代 THS 雙電機單元,系統(tǒng)綜合功率 181kW,WLTC 綜合工況油耗為 5.82 - 5.97L/100km。

2.0T 發(fā)動機的最大功率在 5200 到 5600 轉(zhuǎn)每分鐘之間爆發(fā),扭矩在 1800 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時達到峰值。發(fā)動機采用 vvt-iw 技術(shù)與混合噴射技術(shù),結(jié)合多點電噴和缸內(nèi)直噴優(yōu)勢,提升動力性能且降低燃油消耗。

為保證行駛體驗,匹配 6at 或 8AT 自動變速器,與發(fā)動機配合默契,帶來平順操作感受。

懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜獨立懸架和后 E 型多連桿獨立懸架,提高舒適性和操控性。混動版在城市使用動力給力,起步和中段加速能力出色。而且,漢蘭達基于 TNGAK 平臺,底盤調(diào)校不錯,操控性好。

總之,國產(chǎn)漢蘭達的動力性能強勁,能滿足不同用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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