哪些國產(chǎn)車牌子擁有自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)技術(shù)?

國產(chǎn)車中擁有自主研發(fā)發(fā)動機(jī)技術(shù)的品牌有很多。

奇瑞汽車就是其中的佼佼者,其 ACTECO 系列發(fā)動機(jī)、第三代 1.5T 發(fā)動機(jī)、1.6TGDI 發(fā)動機(jī)都展現(xiàn)出強(qiáng)大實力,比如第三代 1.5T 發(fā)動機(jī)成功搭載在瑞虎系列和艾瑞澤 5 等車型上,還提供十年百萬公里質(zhì)保。

長安汽車的藍(lán)鯨 NE 1.5T 高壓直噴發(fā)動機(jī)、2.0T 發(fā)動機(jī)以及 1.4T 發(fā)動機(jī)也很出色,像藍(lán)鯨 NE 1.5T 高壓直噴發(fā)動機(jī)支持 350bar 的高壓噴射,熱效率達(dá) 40%。

長城汽車自主研發(fā)的 1.5T 渦輪引擎,低功率版本熱效率 38%,高功率引擎升功率 86.7kW/L。

吉利汽車的 G-Power 1.5TD 發(fā)動機(jī)源于沃爾沃技術(shù),帝豪 GS 采用自主研發(fā)的 1.3T 和 1.8L 發(fā)動機(jī),技術(shù)成熟性能穩(wěn)定。

比亞迪自主研發(fā)的 1.5T 發(fā)動機(jī)逆向開發(fā)自大眾 EA211 系列,口碑良好。

上汽的藍(lán)芯發(fā)動機(jī)在動力性能和經(jīng)濟(jì)燃油性之間取得良好平衡,熱效率高達(dá) 39.3%。

奔騰汽車的 1.5T 發(fā)動機(jī)是國內(nèi)壓縮比最高的米勒循環(huán)發(fā)動機(jī),用于 T77 PR0 等車型。

紅旗的 CA12GV60-01V12 發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)頂級引擎,用在紅旗 L5 上。

此外,奇瑞是國內(nèi)唯一完全自主研發(fā)三大件的國產(chǎn)品牌,長安機(jī)器的藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)在國產(chǎn)車中熱銷比高,長城的哈佛 H6 和哈佛 F7 等車型的 2.0T 發(fā)動機(jī)表現(xiàn)不錯。

總之,這些品牌的自主研發(fā)發(fā)動機(jī)技術(shù)都在不斷進(jìn)步,推動著國產(chǎn)車的發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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