要說哪個國產(chǎn)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)最強大，還真不好簡單下定論，得綜合多方面來看。

智己 L7 表現(xiàn)出色，它的智駕硬件包含 11 顆高精度攝像頭、5 顆毫米波雷達、12 顆定制化超聲波傳感器等，能實現(xiàn) Door to Door Pilot 全場景智能駕駛體驗，像車輛召喚、高速領(lǐng)航等功能都有。

小鵬 P5 也不錯，有 32 個感知傳感器，雙激光雷達能覆蓋前方橫向 150°視野，對動態(tài)、靜態(tài)物體識別能力強，適合中國復雜路況。

ARCFOX 極狐阿爾法 S 全新 HI 版有 3 個激光雷達等配置，城市道路高階輔助駕駛功能成熟。

蔚來 ET5 擁有 33 個高性能感知硬件，具備全棧自動駕駛技術(shù)能力，能實現(xiàn)多種場景覆蓋。蔚來 ET7 同樣配置了 33 個高性能感知硬件，智能輔助駕駛能力不容小覷。

長安啟源 E07 具備 L2 + 級別自動駕駛能力，多傳感器融合感知精準，能實現(xiàn)端到端 / 大模型智駕領(lǐng)航。

新一代哈弗 H6 擁有同級最全面的 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)。

像華為聯(lián)合打造的問界 M9 等車型，不依賴高精地圖的城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助功能強大，前向、側(cè)向主動安全再升級等。

小鵬 G9 不依賴高精地圖的城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助在核心城市能覆蓋復雜場景，高速 NGP 表現(xiàn)也好。

比亞迪系多款車型在懂車帝冬測中大放異彩，與華為系同處第一陣營。

總之，不同車型各有優(yōu)勢，您可以根據(jù)自己的需求和偏好來選擇。