問(wèn)
國(guó)產(chǎn)奧迪 A3 的動(dòng)力表現(xiàn)如何
國(guó)產(chǎn)奧迪 A3 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
新款預(yù)計(jì)會(huì)搭載 1.5T 輕混系統(tǒng),這套系統(tǒng)的動(dòng)力強(qiáng)勁高效。參考海外版 35 TFSI 車型,其最大功率為 150 馬力,匹配 7 速雙離合變速箱。
這樣的配置保證了車輛的加速性能,也提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。
目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)款在售的國(guó)產(chǎn)奧迪 A3 用的是 1.4T+7 速雙離合的組合。而新款大概率會(huì)同步升級(jí)到 1.5T 輕混系統(tǒng)。
值得一提的是,國(guó)內(nèi)使用的是滿血版 1.5T EA211 EVO2 動(dòng)力,相比海外版,它擁有高、低功率版所有的先進(jìn)技術(shù),最大馬力能達(dá)到 160 匹。
這大幅降低了渦輪遲滯現(xiàn)象,讓動(dòng)力輸出更直接,還能達(dá)到省油經(jīng)濟(jì)的目的。從現(xiàn)款 1.4T+7 速雙離合的動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看,零百加速最快能到 9 秒,三廂版為 9.1 秒。新款換裝 1.5T EA211 EVO2 后,即便還是 7 擋干式雙離合,憑借更先進(jìn)的技術(shù)和更大的馬力,動(dòng)力表現(xiàn)也會(huì)更優(yōu)秀。
總之,國(guó)產(chǎn)奧迪 A3 的動(dòng)力表現(xiàn)能給駕駛者帶來(lái)很好的體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
發(fā)現(xiàn)變速箱進(jìn)水后,應(yīng)立即停止行駛和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),并將車輛拖至專業(yè)維修店處理。因?yàn)槔^續(xù)行駛或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),可能會(huì)讓變速箱內(nèi)部部件因進(jìn)水造成更嚴(yán)重的損壞。變速箱進(jìn)水后,水會(huì)影響變速箱油性能,引發(fā)諸多問(wèn)題。依據(jù)進(jìn)水情況不同,處理方式也有差異,輕微進(jìn)水
紅旗汽車與奧迪Q5的油耗高低不能簡(jiǎn)單判定,通常紅旗汽車的油耗略低。一般情況下,紅旗汽車旗下的HS5每百公里油耗在7 - 11L,奧迪Q5則在10 - 12L。不過(guò),油耗受多種因素影響,駕駛習(xí)慣上急加速急剎車會(huì)增加油耗;行駛路況中擁堵路段較費(fèi)
問(wèn)耐克森輪胎廠家位于哪個(gè)國(guó)家?
耐克森輪胎廠家位于韓國(guó)。耐克森輪胎歷史悠久,于 1942 年成立,原名 Wooseong 后更名。作為韓國(guó)三大輪胎制造商之一,它在輪胎制造領(lǐng)域成就斐然,1956 年就成功生產(chǎn)出韓國(guó)最早的汽車用輪胎。2006 年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)并在青島建廠,同時(shí)
問(wèn)一公里的耗油量如何準(zhǔn)確計(jì)算?
要準(zhǔn)確計(jì)算一公里的耗油量,可先算出百公里油耗再除以 100 得出,也可通過(guò)實(shí)際測(cè)算直接獲得。百公里油耗的計(jì)算,是用階段油耗乘以 100 后除以階段里程。實(shí)際測(cè)算則需記錄兩次加油時(shí)的里程變化與加油量,用加油升數(shù)除以兩次里程讀數(shù)之差。通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)記
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