國 3 車輛報廢補貼政策的持續(xù)時間因地區(qū)而異。

北京市的“國三”高排放老舊機(jī)動車淘汰補助政策將于今年 12 月 31 日結(jié)束。截至今年 6 月底，已有 8.4 萬名“國三”車主淘汰老舊機(jī)動車，7.5 萬輛申請補助，審核通過 6.77 萬輛，發(fā)放補助資金 4.99 億元，淘汰這些車輛可年減少多種污染物排放約 0.7 萬噸。車主完成老舊機(jī)動車報廢解體或轉(zhuǎn)出后，在相關(guān)平臺注冊賬號提交補助申請，車輛審核通過后預(yù)約網(wǎng)點提交材料，可選擇領(lǐng)取企業(yè)獎勵憑證沖抵新車車款，或直接領(lǐng)取補助到銀行賬戶。

除政府補助，部分車企也提供購車獎勵。在山東省煙臺市，計劃淘汰 18570 輛符合條件的國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)非營運柴油貨車，2024 年底前完成 7428 輛。

十堰市老舊營運貨車報廢更新分 3 種情形補貼。提前報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運柴油貨車，根據(jù)車輛類型和提前報廢時間，給予 1 萬元至 4.5 萬元補貼；在第一項基礎(chǔ)上新購國六排放標(biāo)準(zhǔn)營運柴油貨車的，再給予 2.5 萬元至 6.5 萬元補貼；新購新能源營運貨車的，再給予 3.5 萬元至 9.5 萬元補貼。僅新購新能源城市冷鏈配送貨車的，每輛車給予 3.5 萬元補貼。

大連市的政策針對提前報廢 1 年及以上國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)在大連市各級交通運輸主管部門注冊的營運中、重型柴油貨車提供補貼，辦理期限截至 2024 年 12 月 31 日。自即日起至 2024 年 12 月 31 日前辦理完畢提前報廢、新購車輛所有手續(xù)，提交相關(guān)材料并確保符合要求，過期提交材料視為放棄補貼資格。