要通過功率來選擇制動(dòng)電阻，得先明確制動(dòng)要求，比如制動(dòng)功率、周期等。

普通拖動(dòng)系統(tǒng)不是大慣性和頻繁制動(dòng)的，一般取變頻器功率的 1/4 到 1/3 就行。

制動(dòng)電阻選小了，電流大易燒壞元器件；選大了不能有效制動(dòng)。選制動(dòng)電阻得考慮多個(gè)因素。

功率是重點(diǎn)，要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用中的功率需求確定范圍，超過額定功率會(huì)過熱損壞。

電阻值也重要，它決定對(duì)電流阻礙程度，要和電路中其他元件阻值匹配。

溫度系數(shù)要小，變化率小能確保不同溫度下電路穩(wěn)定可靠。

尺寸和安裝方式得匹配空間要求，考慮散熱性能選合適散熱方式。

品質(zhì)和可靠性不能忽視，優(yōu)質(zhì)的失效率低、壽命長(zhǎng)，可查看制造商資質(zhì)和產(chǎn)品認(rèn)證評(píng)估。

制動(dòng)電阻功率計(jì)算方法不少。比如，制動(dòng)力矩或制動(dòng)電阻計(jì)算，380V 系列，92% R=780/電動(dòng)機(jī) KW，100% R =700/電機(jī)功率，110% R=650/電動(dòng)機(jī) KW 等等。

電阻功率計(jì)算，一般負(fù)荷是電機(jī)功率的 10%，頻繁制動(dòng)是 15%，長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)是 20%。

還要注意，制動(dòng)電阻最大功率要小于 1.5 倍變頻器功率并與過載系數(shù)相乘。

制動(dòng)單元由大功率晶體管及驅(qū)動(dòng)電路構(gòu)成，功能是加快消耗再生電能速度。

制動(dòng)電阻用來消耗再生到直流電路的能量。

先確定負(fù)載制動(dòng)產(chǎn)生的能量或功率，知道能量和制動(dòng)時(shí)間能得出最大功率，電阻功率得大于這個(gè)最大功率，再算電阻值。

對(duì)大慣性負(fù)載減速慢的，選低使用率；快速停機(jī)的，選大使用率。

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