貴州省購車補貼政策具有以下特點：

首先，補貼額度較高。購買新能源汽車的最高補貼標準提高到 1.95 萬元，購買燃油車或符合條件的二手乘用車最高補貼標準提高到 1.9 萬元。對于汽車以舊換新，國補政策對個人消費者報廢乘用車并購買符合條件的新能源車補貼 2 萬元、燃油車補貼 1.5 萬元。

其次，政策不斷優(yōu)化調(diào)整。近期再次優(yōu)化調(diào)整，取消個人消費者在申請“舊車置換新車”這一補貼類型時將舊車轉(zhuǎn)讓給個人不得參與活動的限制以及個人消費者需取得舊車“二手車銷售統(tǒng)一反向發(fā)票”的限制。

再者，補貼范圍廣泛。將國四柴油貨車、出租汽車、駕駛培訓(xùn)教練車等納入以舊換新支持范圍。而且補貼政策還可與酒車聯(lián)動促銷政策疊加使用。

另外，地方補貼有針對性。在貴陽，純電動車型按照續(xù)航里程進行階梯化地方補貼。比如，續(xù)航里程在 100km - 150km 區(qū)間內(nèi)，有相應(yīng)補貼；續(xù)航里程在 150km - 250km 區(qū)間內(nèi)，補貼更多；續(xù)航里程超過 250km 的，補貼額度進一步提高。

最后，車企也積極響應(yīng)。不少新能源車企趁機推出優(yōu)惠政策刺激消費，部分車型廠家優(yōu)惠至高 5 萬元，并享受四年十萬公里的免費基礎(chǔ)保養(yǎng)。像騰勢 D9 原車主最高可享受 3 萬塊錢的廠家補貼。部分車型如亞洲龍，廠家補貼 6000 元，老品牌置換還可疊加 4000 元。貴陽通源一汽奧迪全系車型都享受廠家和政府補貼政策。