廣州汽車上牌政策有不少最新變化。

7月1日起，新修訂的《廣州市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦法》正式實(shí)施。普通車增量指標(biāo)每年額度為8萬個(gè)，個(gè)人和單位可通過搖號或競價(jià)方式獲得，其中搖號4萬個(gè)、競價(jià)4萬個(gè)，按月度平均分配。節(jié)能車增量指標(biāo)以及新能源車增量指標(biāo)可直接申請獲得。累計(jì)搖號72次以上的“久搖不中”者可直接申領(lǐng)粵A牌。

個(gè)人居住證不再作為申請普通車增量指標(biāo)的條件，非本市戶籍人員滿足“近3年在本市繳納職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)累計(jì)滿24個(gè)月”的條件，即可申請普通車增量指標(biāo)。優(yōu)化單位申領(lǐng)普通車增量指標(biāo)申請資格，擴(kuò)大了單位申請?jiān)隽恐笜?biāo)繳納稅款的統(tǒng)計(jì)范圍。

2021—2022年，廣州市配置節(jié)能小汽車增量指標(biāo)增加至8萬個(gè)。

另外，廣東省人民政府辦公廳發(fā)布通知，提出逐步放寬廣州、深圳汽車上牌指標(biāo)限制。比如深圳市進(jìn)一步放寬新能源小汽車指標(biāo)申請條件，取消社保條件等限制，促進(jìn)新能源小汽車銷售。

還鼓勵(lì)新能源汽車、高端進(jìn)口汽車網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)入核心商圈布點(diǎn)，引導(dǎo)汽車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)下沉縣域等三、四線城市市場。加快構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化的汽車銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，探索汽車超市、線上購車模式，拓展維修、改裝市場，培育汽車后市場消費(fèi)。鼓勵(lì)汽車服務(wù)商與經(jīng)銷商合作，積極探索住行一體化消費(fèi)模式，打造集餐飲、購物、住宿、休閑、文旅等延伸服務(wù)為一體的汽車驛站，培育汽車文旅消費(fèi)。