廣州買車新政策在車輛限購方面有諸多調(diào)整。

首先，廣州增加了計(jì)劃外節(jié)能燃油車增量指標(biāo)配額，2023 年增加 5 萬個(gè)。

其次，進(jìn)一步放寬小汽車購買指標(biāo)申請(qǐng)資格。

此外，在 2022 年 5—6 月額外增加 3 萬個(gè)節(jié)能車增量指標(biāo)配置額度，并在年底前臨時(shí)取消非本市戶籍人員申請(qǐng)節(jié)能車增量指標(biāo)的繳納職工社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)資格條件，全年節(jié)能車增量指標(biāo)增加至 6.8 萬個(gè)。

在申請(qǐng)車牌方面，采取嚴(yán)格的控制措施，數(shù)量有限定，通過競價(jià)、積分等方式公平分配。

同時(shí)，廣州的交通管理還包括日常限行和重汽貨車限行，比如早 7:00 至晚 22:00 車輛按尾號(hào)分組限行，城市中心大路段有特殊限行規(guī)定，工作日特定時(shí)段城區(qū)對(duì)重汽貨車等實(shí)施臨時(shí)限行。

廣東出臺(tái)的擴(kuò)內(nèi)需新政中，提出優(yōu)化廣州汽車限購政策，完善購車資格規(guī)定，推動(dòng)汽車由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變，全面落實(shí)取消二手車限遷政策。

總之，這些調(diào)整旨在平衡城市擁堵和環(huán)境保護(hù)，促進(jìn)汽車消費(fèi)，滿足市民的購車需求。