廣汽豐田 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)是實(shí)用的。

像 RAV4 的四驅(qū)系統(tǒng)，采用豐田獨(dú)有的特斯拉系統(tǒng)，能自動(dòng)切換四驅(qū)模式，適應(yīng)濕滑、深溝等不同路況，提升安全性能，還能在不同車(chē)速下自動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)力，操控性不錯(cuò)。

四驅(qū)模式也多樣，有普通、雪地、沙漠、深溝等，可按需選擇，而且可靠性高，維修保養(yǎng)費(fèi)用低。

威蘭達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)同樣出色，有 DTC、DTV 和 E-FOUR 電子四驅(qū)系統(tǒng)。DTC 能前后輪動(dòng)力分配，DTV 在此基礎(chǔ)上能后輪兩個(gè)輪的動(dòng)力動(dòng)態(tài)分配，可達(dá) 100：0 和 0：100 的無(wú)級(jí)分配，E-FOUR 電子四驅(qū)系統(tǒng)在 DTV 基礎(chǔ)上增加后驅(qū)電機(jī)，前后輪比例可到 20：80，均由豐田的 AIM 四驅(qū)綜合管理系統(tǒng)協(xié)調(diào)管理。

DTV 適合輕度越野，脫困能力強(qiáng)，起步穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)性好。E-FOUR 四驅(qū)系統(tǒng)提升城區(qū)行駛質(zhì)感，綜合油耗低。

漢蘭達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)能精確分配動(dòng)力，有 HAC 和 DAC 功能，HAC 避免溜車(chē)，DAC 下坡時(shí)提供恒定速度行駛。

廣汽豐田的四驅(qū)系統(tǒng)在提升車(chē)輛性能、應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況、提供駕駛樂(lè)趣、降低油耗等方面表現(xiàn)出色。

威蘭達(dá)四驅(qū)車(chē)型訂單占比高，價(jià)格門(mén)檻低，性?xún)r(jià)比高。

總之，廣汽豐田 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)用，能滿足不同需求