英菲尼迪總部遷日會給日本本土市場帶來不少機遇。首先，能提升資源協(xié)調(diào)效率。因為英菲尼迪大部分研發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)及設(shè)計工作都在日本本土進行，遷回有利于資源更高效整合，與日產(chǎn)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)共享也更便利，從而控制成本。

其次，助力日產(chǎn)在聯(lián)盟談判中增加籌碼。英菲尼迪遷回日本后，日產(chǎn)對于雷諾與 FCA 談判的態(tài)度發(fā)生轉(zhuǎn)變，或許能借此提升自身在談判中的地位。

再者，推動英菲尼迪的電動化轉(zhuǎn)型。遷回有利于整合設(shè)計、研發(fā)和制造職能，對英菲尼迪電氣化計劃的推進至關(guān)重要。

還有，能加強日產(chǎn)和英菲尼迪的協(xié)同發(fā)展。二者在產(chǎn)品開發(fā)等方面能更緊密合作，提高運營效率。

不過，整體而言，英菲尼迪總部遷日對日本本土市場還是利大于弊，能帶來多方面的積極影響。