問(wèn)

1萬(wàn)元電動(dòng)四輪車(chē)的保養(yǎng)成本高不高

1 萬(wàn)元電動(dòng)四輪車(chē)的保養(yǎng)成本不高。

常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用大概 500 元左右,如果包含工時(shí)費(fèi)約 1000 元。

易損件如輪胎、剎車(chē)片、空調(diào)濾芯、雨刮器等一年算下來(lái)約 2000 元。

電費(fèi)方面,按平均電價(jià) 0.6 元/度,跑五公里一度電,一年 2 萬(wàn)公里電費(fèi) 1200 元左右,平均每月 100 元。

保養(yǎng)項(xiàng)目主要有檢查燈光,包括轉(zhuǎn)向燈、大燈、尾燈等;檢查空調(diào)濾芯,灰塵多要及時(shí)更換;檢查剎車(chē)輪胎,包括胎壓和磨損情況,不足或磨損嚴(yán)重及時(shí)處理;檢查底盤(pán),用工具扳手查看螺絲是否松動(dòng),膠套是否老化或開(kāi)裂。

相比燃油車(chē),每一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,一年保養(yǎng)兩次,小保養(yǎng) 800 元,大保養(yǎng) 3000 元,加上全年油費(fèi)約 16000 元,一年花費(fèi)超 3 萬(wàn)元。

1 萬(wàn)元電動(dòng)四輪車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,不需要更換火花塞、機(jī)油機(jī)濾等。但像雨刷器、冷卻液等耗損零件與燃油車(chē)一樣需定期更換。

隨著電池技術(shù)革新,動(dòng)力電池價(jià)格每年下降 20%,換電池成本會(huì)降低。

1 萬(wàn)元以?xún)?nèi)的四輪電動(dòng)車(chē)不建議購(gòu)買(mǎi),因?yàn)榇嬖诤芏鄦?wèn)題。這類(lèi)車(chē)做工、品質(zhì)一般,毛病多,多為雜牌廠(chǎng)家生產(chǎn),壞了可能找不到地方修。而且體驗(yàn)感不好,只有基礎(chǔ)代步功能,沒(méi)空調(diào),車(chē)玻璃不隔熱,冬天電池沒(méi)加熱功能會(huì)導(dǎo)致續(xù)航縮水。還存在安全風(fēng)險(xiǎn),廠(chǎng)家可能偷工減料,安全性差,發(fā)生事故缺乏有效保護(hù)。上路也有風(fēng)險(xiǎn),因沒(méi)資質(zhì)不能上牌,不具備上路資格,被交警查處會(huì)面臨扣車(chē)罰款甚至拘留處罰。售后也有風(fēng)險(xiǎn),多為雜牌,售后網(wǎng)點(diǎn)少,車(chē)輛壞了可能要自己網(wǎng)購(gòu)配件修理,也沒(méi)有整車(chē) 1 年質(zhì)保。

總之,1 萬(wàn)元電動(dòng)四輪車(chē)保養(yǎng)成本相對(duì)較低,但 1 萬(wàn)元以?xún)?nèi)的車(chē)型不建議購(gòu)買(mǎi)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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