一萬的電動四輪車電池壽命受多種因素影響。

目前市場上常見的電動四輪車電池主要有鉛酸電池和鋰電池。

鉛酸電池正常充放電在 300 到 500 次左右，若平均 3 天充一次電，能用三年左右；每 2 天充一次電，大概能用兩年。但實際使用中，由于頻繁充電、不正確充電方式等，往往用 2 年左右就需換新。比如飛鴿 美酷配置的 60V58AH 鉛酸電池，續(xù)航 60 公里左右。

鋰電池循環(huán)充放電次數(shù)可達 800 到 1200 次，設計使用壽命 8 到 10 年，實際使用 5 年左右可能需要換新。像比德文 鴻客配置 80AH 的鋰電池，擁有 2500 次循環(huán)充放電壽命，續(xù)航 100 公里左右。

此外，石墨烯電池循環(huán)充放電次數(shù) 600 到 1000 次，設計使用壽命 5 到 6 年。鈉電池循環(huán)充放電次數(shù) 2000 到 3000 次，設計使用壽命 20 年左右，但未大面積普及。

想要延長電池壽命，要養(yǎng)成良好的充電、騎行習慣，比如盡量選擇大品牌電池，使用適配充電器，掌握好充放電時間等。

總之，一萬的電動四輪車電池壽命沒有固定標準，需綜合多種因素判斷。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關鍵。最近從經銷商（廣東格利捷達）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。