問(wèn)
現(xiàn)代ix35 改裝剎車系統(tǒng)能增強(qiáng)制動(dòng)效果嗎?
現(xiàn)代ix35 改裝剎車系統(tǒng)能增強(qiáng)制動(dòng)效果。
可以通過(guò)多種方式實(shí)現(xiàn),比如更換加大的剎車盤。
原車剎車盤多為鋼制實(shí)心或通風(fēng)款,改裝成通風(fēng)盤、打孔盤或劃線盤,能提升通風(fēng)、排水和排粉塵能力,增強(qiáng)制動(dòng)性能。
但要注意技術(shù)要求高,還可能需更換輪胎。
還能改裝剎車卡鉗,選擇比原廠活塞更大、更多的款式,活塞數(shù)量多,與剎車片接觸面大,效果好,腳感佳,重量輕,但安裝需轉(zhuǎn)接橋碼支架匹配,要更大輪轂內(nèi)空間。
材質(zhì)上,多為鋁合金,分一體式和分體式。
剎車片改裝要注意,材質(zhì)選金屬和碳纖維的較好。
考慮車輛適配溫度,普通車不用純賽車的剎車片,否則效果不佳還易磨損。
摩擦系數(shù)別過(guò)高,會(huì)讓制動(dòng)敏感,磨損剎車盤。
另外,可加裝平衡桿、鋼喉等。
也可換等級(jí)更高的剎車油或金屬材質(zhì)高壓剎車油管。
更換輪胎也是提高剎車性能直接的辦法,低配車型可換高配車型的輪胎與輪轂。
總之,現(xiàn)代ix35 合理改裝剎車系統(tǒng)能增強(qiáng)制動(dòng)效果,但要注意選擇適合的改裝方案和配件。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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