新能源新車補貼力度很大。

首先，新能源汽車下鄉(xiāng)政策規(guī)定時間為 5 月至 12 月，地點包括部分省份的三四線城市、縣區(qū)、農(nóng)村等。具體補貼金額各地不同，2021 年單車平均補貼約 2000 - 5000 元，最高達 8000 元，今年不少地方補貼力度更大。比如湖北報廢舊車購新能源車最高補貼 8000 元，山東 6 月 30 日前購買補貼 3000 - 6000 元。合肥 20 萬以上新能源新車直接補貼 6000 元。

國家補貼方面，2022 年新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%，城市公交等領(lǐng)域符合要求的車輛補貼標(biāo)準(zhǔn)退坡 20%，2022 年 12 月 31 日后上牌車輛不再補貼。

之前補貼力度一直在減小，從最初一輛車能享 6 萬補貼降到受惠額度 1 萬出頭，對續(xù)航里程要求從 80 公里提至 300 公里，單車補貼金額從 10 多萬元降到 2 萬元以下。

不過，商務(wù)部表示 2025 年新能源汽車補貼還要加碼。

目前國內(nèi)政策，報廢車后購燃油車補貼 1.5 萬元，購新能源車約補貼 2 萬元，各地區(qū)還有省補及地方補貼，幾千到一萬不等。正因大量補貼，今年下半年汽車銷量明顯上升，9 月同比上漲超 21%。