新能源汽車政策對(duì)購(gòu)車補(bǔ)貼有怎樣的規(guī)定?

新能源汽車政策對(duì)購(gòu)車補(bǔ)貼有較為詳細(xì)的規(guī)定。

2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅,每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬(wàn)元。

2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間購(gòu)置的新能源汽車減半征收車輛購(gòu)置稅,每輛新能源乘用車減稅額不超 1.5 萬(wàn)元。購(gòu)置日期按有效憑證開具日期確定。

銷售“換電模式”新能源汽車時(shí)不含動(dòng)力電池的與動(dòng)力電池分別核算銷售額并分別開票的,按不含動(dòng)力電池的不含稅價(jià)作車輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格。新能源乘用車指最多不超 9 個(gè)座位的新能源汽車。

工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局通過發(fā)布《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》對(duì)享受減免的車型實(shí)施管理。汽車企業(yè)要保證車輛電子信息與車輛產(chǎn)品一致,銷售方應(yīng)如實(shí)開票。

售價(jià)低于 33.9 萬(wàn)元的車型都可享受 2024 - 2025 年免征購(gòu)置稅優(yōu)惠。部分技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)的 A00 級(jí)微型電動(dòng)汽車可能受影響,插混車型中市面主流車型基本不受新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)影響。對(duì)于價(jià)格超 33.9 萬(wàn)元的車型花費(fèi)差額不大。電動(dòng)乘用車 300 公里以下取消補(bǔ)貼。續(xù)航 400 公里及以上的純電乘用車補(bǔ)貼由 2.5 萬(wàn)元降為 2.25 萬(wàn)元。非私人購(gòu)買或用于營(yíng)運(yùn)的新能源乘用車按相應(yīng)補(bǔ)貼金額的 0.7 倍給予補(bǔ)貼。補(bǔ)貼前指導(dǎo)價(jià)在 30 萬(wàn)元以下的新能源乘用車才有補(bǔ)貼,“換電模式”車輛除外,設(shè)置了補(bǔ)貼過渡期。

從 2020 年起新能源乘用車單次申報(bào)清算車輛數(shù)量應(yīng)達(dá) 10000 輛。公共交通等領(lǐng)域符合要求的車輛 2020 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不退坡,2021 - 2022 年分別在上一年基礎(chǔ)上退坡 10%、20%,原則上每年補(bǔ)貼規(guī)模上限約 200 萬(wàn)輛。

燃料電池汽車的購(gòu)置補(bǔ)貼調(diào)整為選擇部分城市或區(qū)域開展示范,中央財(cái)政采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式獎(jiǎng)勵(lì)。

近期,國(guó)家出臺(tái)了購(gòu)置稅減半的“國(guó)補(bǔ)”政策,地方也積極響應(yīng),陸續(xù)出臺(tái)地方疊加補(bǔ)貼政策。超 50 省市區(qū)出臺(tái)了相關(guān)補(bǔ)貼政策,以現(xiàn)金補(bǔ)貼、消費(fèi)券、抽獎(jiǎng)等方式促進(jìn)汽車消費(fèi)。比如深圳市南山區(qū)最高可領(lǐng) 2.5 萬(wàn)元補(bǔ)貼和 3 萬(wàn)元消費(fèi)券。還有補(bǔ)貼可疊加,像佛山市南海區(qū)。有“以摩換汽”,如廣東省中山市。有綜合補(bǔ)貼,像無錫經(jīng)開區(qū)、珠海市香洲區(qū)、安徽合肥。有汽車下鄉(xiāng),如山東濟(jì)南。合肥市也有相關(guān)補(bǔ)貼,新購(gòu)消費(fèi)券補(bǔ)貼總額不超過 1.3 億元,分不同購(gòu)車金額有不同補(bǔ)貼。

申報(bào)時(shí)間為 2024 年 11 月 30 日 - 2024 年 12 月 31 日。消費(fèi)者須通過線上平臺(tái)申報(bào),且補(bǔ)貼與其他消費(fèi)補(bǔ)貼不重復(fù)享受。申報(bào)車輛須為無轉(zhuǎn)讓過戶記錄的新車,且為非營(yíng)運(yùn)車輛。

2021 年新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有變化,總體來看,新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2020 年基礎(chǔ)上退坡。此外,公共交通等領(lǐng)域車輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也有調(diào)整。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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