購買新能源汽車補貼的金額是如何計算的?

購買新能源汽車補貼的金額計算方式主要分以下幾種情況。

純電動汽車單車補貼金額=里程補貼標(biāo)準(zhǔn)×電池能量密度調(diào)整系數(shù)×車輛能耗調(diào)整系數(shù)。

里程補貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)不同續(xù)航里程分為多個檔次,比如續(xù)航里程≥150、<200 公里,補貼 1.5 萬元;續(xù)航里程≥200、<250 公里,補貼 2.4 萬元;續(xù)航里程≥250、<300 公里,補貼 3.4 萬元;續(xù)航里程≥300、<400 公里,補貼 4.5 萬元;續(xù)航里程≥400 公里上不封頂,補貼 5 萬元。

插電式/增程式混合動力汽車單周期補貼金額=里程補貼標(biāo)準(zhǔn)×電池能量密度調(diào)整系數(shù)×燃料消耗量。

燃料電池汽車直接補貼 20 萬元/輛。

要注意的是,150 公里以下的新能源車沒有補貼。

而且,車輛購置稅方面,購置日期在 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間的新能源汽車免征車輛購置稅,每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬元;2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅,每輛新能源乘用車減稅額不超過 1.5 萬元。

在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面,純電動汽車的 30 分鐘最高車速不低于 100km/h ,續(xù)航不低于 200km ,電池質(zhì)量能量密度不低于 125Wh/kg ,根據(jù)整備質(zhì)量不同百公里耗電量應(yīng)滿足一定要求。

插混車型含增程式純電續(xù)航里程不低于 43km ,電量保持模式燃料消耗量相較限值比值和電量消耗模式電能消耗量相較目標(biāo)值比值需符合規(guī)定。

換電車型需滿足標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)提供換電服務(wù)證明,企業(yè)自建換電站的需提供換電站設(shè)計圖紙和所有權(quán)證明,委托的也要提供相關(guān)材料。

另外,新能源汽車產(chǎn)品納入《目錄》后銷售推廣方可申請補貼。一年內(nèi)仍沒有實際銷售的車型,取消《目錄》資格。非個人用戶購買的新能源汽車申請補貼,累計行駛里程須達(dá)到 3 萬公里(作業(yè)類專用車除外),補貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按照車輛獲得行駛證年度執(zhí)行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

現(xiàn)代帕里斯帝對比同級別漢蘭達(dá)的價格優(yōu)勢,體現(xiàn)在“略高定價下的配置越級與綜合價值提升”。其28.88-36.18萬元的官方指導(dǎo)價雖整體高于漢蘭達(dá)26.88-34.88萬元的區(qū)間,但結(jié)合全系標(biāo)配的L2級輔助駕駛、12.3英寸雙屏、三區(qū)空調(diào)等配置
上海外牌限行區(qū)域內(nèi)的例外情況主要包含特種執(zhí)行車輛、公共交通與特定標(biāo)志車輛、經(jīng)備案的保供貨運車及臨時入境車輛四大類。執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、救護(hù)車等特種車輛,在亮燈鳴笛時可不受限行時段與路段限制,這是基于其承擔(dān)公共服務(wù)與應(yīng)急職能的特殊屬性;公共交
本田皓影混動的保養(yǎng)費用不算高,且長期來看比燃油版更具經(jīng)濟(jì)性。從保養(yǎng)成本的核心差異來看,混動版搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)保養(yǎng)費用約600-800元/次,低于燃油版1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的800-1000元/次;同時,混動版的電機(jī)與電池?zé)o
科目二補考費用可通過線上、線下等多種方式繳納,具體繳費時間需結(jié)合當(dāng)?shù)卣咛崆按_認(rèn)。線上渠道包括交管12123APP、駕校合作平臺、微信或支付寶等第三方支付工具,操作便捷且能實時查詢繳費狀態(tài);線下則可選擇前往車管所指定窗口(需攜帶身份證等證件
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家