國家對不同類型新能源車的補貼標準有何差異?

國家對不同類型新能源車的補貼標準差異較大。

純電動乘用車方面,續(xù)航里程小于 300km 無補貼;續(xù)航里程在 300 - 400km 的,每輛車補貼 9100 元;續(xù)航里程大于等于 400km 的,每輛車補貼 21600 元。

插電混動(含增程式)乘用車,續(xù)航里程大于等于 43(WLTC 工況)或大于等于 50(NEDC 工況)的,每輛車補貼 4800 元。

2022 年新能源汽車補貼在 2021 年基礎上退坡 30%,且 2022 年 12 月 31 日后國家不再發(fā)放新能源汽車補貼,所以 2023 年后新能源汽車價格可能小幅上漲,但仍能享受免征購置稅政策。

新能源汽車補貼金額還取決于續(xù)航里程和電池能量密度。比如純電動車型以綜合續(xù)航 300km 為分界點,300 公里以下補貼下調(diào),300 公里以上補貼額度上調(diào)。電池能量密度在 105 - 120wh/kg 的車型,補貼按 0.6 倍計算。

不同地區(qū)也有各自的補貼政策,比如北京 2023 年 3 月 1 日至 8 月 31 日,報廢或轉(zhuǎn)出本市注冊登記在本人名下 1 年以上的乘用車,新購新能源小客車,每車補貼 8000 元。

上海自 2022 年 6 月 1 日至 2023 年 6 月 30 日,個人用戶報廢或轉(zhuǎn)讓名下非營業(yè)性小客車并購買純電動小客車新車,給予一次性 10000 元購車補貼。

廣州 2023 年 3 月 1 日至 12 月 31 日,車輛價格在 10 萬至 15 萬元補貼 10000 元/臺,15 萬至 20 萬元補貼 8000 元/臺,20 萬元以上補貼 6000 元/臺。

重慶 2023 年 3 月 1 日起至 6 月 30 日,消費者置換新能源乘用車,每輛車最高補貼 3000 元。

武漢 2023 年購置新能源汽車免征車輛購置稅。

合肥 2023 年 2 月 4 日至 6 月 30 日,個人消費者報廢或出售名下符合標準的非營運性乘用車,也有相應政策。

新能源汽車補貼標準還分為節(jié)能型乘用車和插電式混合動力乘用車,節(jié)能型乘用車補貼包括大眾朗逸等部分車型,補貼標準為 20 萬元。插電式混合動力乘用車補貼涵蓋多個品牌車型,補貼標準因車型而異。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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