購車稅新政策對二手車交易的影響主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面。

對于在買新車還是二手車之間猶豫的客戶，新車購置稅下調(diào)可能讓他們更傾向于新車，這在一定程度上削弱了部分二手車型的吸引力。

但對于購車預(yù)算有限、只能選擇入門級車輛的客戶來說，影響較小。

從以往的經(jīng)驗(yàn)看，像之前兩次減征購置稅時(shí)，新車銷量增加的同時(shí)二手車交易量也跟著上升了。新車購置稅減征能在一定程度上推動(dòng)二手車的置換，使二手車交易量增多。

而且還有可能降低二手車的銷售價(jià)格，從而促進(jìn)交易。

不過，普通二手車商對政策表現(xiàn)得比較不確定，而品牌認(rèn)證二手車商相對要樂觀些，覺得存在機(jī)會(huì)。比如說成都新元素奧迪官方認(rèn)證二手車中心總監(jiān)廖小華就認(rèn)為，減征購置稅在促進(jìn)新車消費(fèi)的同時(shí)，也會(huì)在客觀上增加二手車的交易量。

因?yàn)榇笈鷵Q購車主每買一輛新車，都會(huì)把手上的二手車賣出去，或者在新車銷售處進(jìn)行置換折價(jià)，或者賣給其他二手車商。

另外，如果減征購置稅持續(xù)時(shí)間長，大部分二手車的銷售價(jià)格會(huì)被拉低，這也是促進(jìn)二手車交易的一種方式。

總之，購車稅新政策對二手車交易既有挑戰(zhàn)也有機(jī)會(huì)，關(guān)鍵在于二手車商如何應(yīng)對和把握。