2024 購車稅政策對新能源車影響不小。

能降低購車成本，2024 年 1 月 1 日到 2025 年 12 月 31 日買新能源汽車，每輛新能源乘用車能免掉不超 3 萬元購置稅，讓車更劃算，吸引更多人買。

增強了購車意愿，政策延續(xù)優(yōu)化讓消費者放心，原本價格敏感、觀望的人也愿意考慮買，利于普及。

對車企來說，市場需求提升，銷量上漲，車企發(fā)展機會多，會擴大生產(chǎn)。但競爭也更激烈，車企得提升產(chǎn)品性能、售后服務，加大技術研發(fā)投入，推動行業(yè)進步和產(chǎn)業(yè)升級，還得促進產(chǎn)品多元化，研發(fā)創(chuàng)新推出更多車型。

政策實施后市場規(guī)模擴大，釋放消費潛力，帶動相關產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，形成好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

不過新能源汽車購置稅減免政策有變化，2024 年 6 月 1 日起，不符合技術要求的車型會從目錄撤銷，適當提高了技術指標要求。

新能源汽車車輛購置稅有優(yōu)惠，2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間免征，每輛不超 3 萬；2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間減半征收，每輛不超 1.5 萬，包括純電動、插電式混合動力、燃料電池汽車等。

購置稅政策出臺后，20 萬或更低價位產(chǎn)品幾乎沒影響，35 萬以內車型基本不受影響，可多關注 35 萬以上車型，像理想、蔚來、問界這些車有的優(yōu)惠力度大，30 萬元的新能源市場影響不大，高售價車型適當給優(yōu)惠，整車價格合理，消費者承擔的購置稅變化不大，甚至買車更便宜。