購車免購置稅政策出臺對二手車價(jià)格影響不小。

部分在新車和二手車間猶豫的客戶可能會(huì)因新車購置稅減免而重新考慮，削弱了二手車的價(jià)格優(yōu)勢。

但預(yù)算有限只考慮低價(jià)代步車的客戶，影響不大。

購置稅減免能促進(jìn)二手車置換，大批換購車主會(huì)賣手上的二手車，增加二手車交易量。

如果政策持續(xù)時(shí)間長，會(huì)沖擊二手車價(jià)格行情，拉低大部分二手車售價(jià)，促進(jìn)交易。

像捷達(dá)這類品牌，新車購置稅大幅減免時(shí)，二手車性價(jià)比優(yōu)勢會(huì)大幅下降，原本考慮二手車的消費(fèi)者可能轉(zhuǎn)買新車，因?yàn)樾萝囉懈L質(zhì)保期、新技術(shù)、完善售后和更高保值率。

買新車還是 4 年的二手車，取決于個(gè)人需求和預(yù)算，預(yù)算有限、對車輛性能要求不高，二手車可能實(shí)惠；預(yù)算允許且想要更好駕駛體驗(yàn)和使用年限，新車合適，還要考慮二手車保養(yǎng)狀況、事故歷史等。

2020 年新能源汽車免購置稅政策對其二手車交易無直接影響，與交易流程、價(jià)格評估等核心環(huán)節(jié)無關(guān)，主要受車輛品牌、車況、里程數(shù)、使用年限、市場需求和整體環(huán)境影響。

新能源汽車二手車保值率低，因技術(shù)更新快、電池衰減等，新車免稅優(yōu)惠在二手車售價(jià)上可能體現(xiàn)不出來，實(shí)際交易價(jià)格得按市場和車況定。

從事二手車業(yè)務(wù)的李先生說，新車減征購置稅，會(huì)讓一些搖擺客戶重新考慮，沒了購置稅差價(jià)優(yōu)勢，部分二手車型競爭力下降，但入門級意向客戶影響不大。

新元素奧迪官方認(rèn)證二手車中心總監(jiān)廖小華認(rèn)為，減征購置稅促進(jìn)新車消費(fèi)，也促進(jìn)二手車置換，增加交易量，持續(xù)時(shí)間長會(huì)拉低二手車價(jià)格，促進(jìn)交易