企業(yè)購車能否享受國家補貼政策?

企業(yè)購車能否享受國家補貼政策?答案是分情況而定。

對于企業(yè)購買新能源汽車,在 2022 年 12 月 31 日前,城市公交等領(lǐng)域符合要求的車輛有補貼,之后上牌的車輛不再給予補貼。

2024 年,新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)購車價格細(xì)化,15 萬元以下補貼購車價格的 10%,15 萬至 30 萬元補貼 8%,30 萬元以上補貼 6%。補貼對象為 2024 年期間購買新能源乘用車不含二手車的消費者,且要在規(guī)定時間內(nèi)取得相關(guān)證件并辦理手續(xù)。

此外,免征購置稅政策延續(xù)至 2025 年 12 月 31 日,每輛新能源乘用車免稅額度上限 3 萬元,地方政府也可能有相關(guān)補貼或優(yōu)惠政策。

企業(yè)購入新能源汽車,不論是否繳納消費稅,只要不是用于不得抵扣范圍,可憑銷售方開具的稅控機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票抵扣進(jìn)項稅額。企業(yè)取得的補貼不屬于營業(yè)稅及增值稅的征稅范圍,不需要繳納增值稅/營業(yè)稅。

不過,截至 2022 年 12 月 31 日前,個人消費者購買新能源汽車可享受高達(dá) 12600 元的單車補貼,但這個優(yōu)惠在 2023 年不再延續(xù),且購車補貼僅限于個人消費者,企業(yè)購買車輛不在補貼范圍之內(nèi)。

但有些特殊情況,比如在南昌經(jīng)開區(qū),2024 年 12 月 1 日至 12 月 31 日,凡在轄區(qū)參與活動的汽車銷售企業(yè)新購 7 座(含)以下非運營新車(含新能源汽車),給予購置人現(xiàn)金補貼,最高每輛補貼 3000 元,但單位、企業(yè)等非個人用戶購買汽車不享受補貼。

對于中小企業(yè)主,如果與指定租賃公司合作,如易匯、易鑫、乾匯、創(chuàng)富等,在零售價格基礎(chǔ)上可獲得更多折扣,降低首付金額并享受更充分的抵稅額度。另外,注冊資金超過 5000 萬元的公司,一次性采購或一年內(nèi)累計購車達(dá)到 2 臺以上時,也可以享受到大客戶購車的優(yōu)惠政策。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

新車上牌所需費用主要由基礎(chǔ)操作費、證照工本費及必要稅費構(gòu)成,各項收費標(biāo)準(zhǔn)因地區(qū)與辦理方式略有差異,但整體框架清晰明確。其中,基礎(chǔ)操作類費用包括上線檢測費(約100元,用于車輛安全與環(huán)保指標(biāo)核驗)、拓號照相費(38元,用于記錄車輛身份標(biāo)識與影
科目二練習(xí)天數(shù)和個人悟性有關(guān),最笨的人大概需要20多天才能完成訓(xùn)練??颇慷木毩?xí)時長本就因人而異,悟性作為影響學(xué)習(xí)進(jìn)度的核心因素之一,會直接拉開練習(xí)周期的差距——悟性高的學(xué)員可能10天左右就能掌握技巧,而悟性稍弱的學(xué)員則需要更多時間打磨細(xì)節(jié)
家用非營運小型客車超過6年后,年審周期會根據(jù)車輛使用年限分階段調(diào)整:6至10年期間每兩年檢驗1次,10至15年期間每年檢驗1次,超過15年后則每6個月檢驗1次。這一規(guī)定是基于車輛使用年限與安全性能變化的實際情況制定的,既保障了車輛行駛安全,
寶馬行駛穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)介入時最明顯的提示是儀表盤上的DSC指示燈閃爍,這是系統(tǒng)正在主動調(diào)節(jié)車輛狀態(tài)的直觀信號。作為寶馬保障行車安全的核心系統(tǒng)之一,DSC會通過車身多個傳感器實時監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向角度、橫向加速度等數(shù)據(jù),當(dāng)車輛在濕滑路
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家