公爵 700 的剎車(chē)效果整體不錯(cuò)。

2010 款的公爵 700 采用油剎設(shè)計(jì)，能帶來(lái)精確且可靠的制動(dòng)性能。

2013 年款的公爵 700 搭配彥豪 MINERAL 油壓碟剎，剎車(chē)更輕盈且效果顯著。

它的油碟剎車(chē)在正常情況下，表現(xiàn)出色，能提供及時(shí)且穩(wěn)定的制動(dòng)。比如在騎行中遇到突發(fā)情況，能迅速響應(yīng)，保障騎行安全。

但需要注意的是，公爵 700 采用的線碟，如 BB5 碟剎，對(duì)于新手來(lái)講不太好調(diào)試，會(huì)存在蹭碟的問(wèn)題，需要經(jīng)常調(diào)試。

如果動(dòng)手能力差或者不想學(xué)習(xí)調(diào)試碟剎，選擇 V 剎可能更合適。不過(guò) BB5 碟剎在雨天比 V 剎好用一些，在越野時(shí)則沒(méi)有油碟好用。

總的來(lái)說(shuō)，公爵 700 的剎車(chē)在正常使用和維護(hù)的情況下，能滿足大多數(shù)騎行場(chǎng)景的需求，給騎行者帶來(lái)良好的體驗(yàn)。