要通過(guò)工信部油耗判斷汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性，得先知道工信部油耗是啥。

這指的是汽車(chē)在工信部規(guī)定工況下測(cè)得的百公里油耗，是衡量汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)。

工信部油耗測(cè)試在特定環(huán)境下進(jìn)行，像車(chē)輛質(zhì)量、輪胎氣壓、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度等都會(huì)影響結(jié)果。

它的計(jì)算方法是車(chē)輛按規(guī)定行駛一定距離，檢測(cè)燃油消耗量，然后用總?cè)加土砍钥偫锍虜?shù)乘以 100 得出百公里油耗數(shù)據(jù)。

這個(gè)數(shù)據(jù)能比較不同車(chē)型的燃油經(jīng)濟(jì)性，但只是參考，實(shí)際油耗會(huì)受很多因素影響，比如駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等。

那咋用這工信部油耗來(lái)判斷燃油經(jīng)濟(jì)性呢？選車(chē)時(shí)能在車(chē)擋風(fēng)玻璃上貼著的黃紙上看到工信部油耗數(shù)據(jù)。

還能通過(guò)一些辦法自己算，比如加滿(mǎn)油記里程表數(shù)，下次再加滿(mǎn)記油升數(shù)和里程表數(shù)，用油升數(shù)除以里程表數(shù)得到每公里油耗再乘 100 就是百公里油耗。

等速油耗也是個(gè)參考，就是汽車(chē)在良好路面等速行駛的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，容易測(cè)定所以常用。

想判斷車(chē)是不是省油，工信部油耗數(shù)據(jù)能作初步參考，但它是理想環(huán)境測(cè)的，實(shí)際會(huì)不同。

還能看車(chē)的瞬時(shí)和平均油耗顯示，不過(guò)不同車(chē)型有差異。

計(jì)算加油量和行駛里程也行，每次加滿(mǎn)油記里程，下次加油再記，用加油量除以里程得出實(shí)際油耗。

車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)也關(guān)鍵，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或混合動(dòng)力系統(tǒng)一般省油。

但這些辦法也有不足，工信部油耗跟實(shí)際偏差可能大，沒(méi)法完全模擬真實(shí)情況。

所以綜合看，結(jié)合多種辦法，再考慮自己的實(shí)際需求和駕駛習(xí)慣，才能更準(zhǔn)地判斷汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性。