問
工信部的要求對(duì)極氪 001 生產(chǎn)有何影響?
工信部的要求對(duì)極氪 001 生產(chǎn)的影響主要體現(xiàn)在電機(jī)方面。
電機(jī)從 TZ184XY180 變成了 TZ220XSA01,供應(yīng)商也從日本電產(chǎn)馬達(dá)浙江有限公司變?yōu)橥k妱?dòng)汽車技術(shù)寧波有限公司。
雖然電機(jī)扭矩參數(shù)下降,但極氪官方表示電機(jī)輪端扭矩均為 3840N·m,性能不受影響。
極氪 001 基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造,有雙電機(jī)、單電機(jī)兩種動(dòng)力和 526km、606km、712km 三種續(xù)航里程可選。
吉利控股旗下的極氪集團(tuán)已訂立寧波威睿認(rèn)購(gòu)協(xié)議,收購(gòu)相關(guān)資產(chǎn)及技術(shù)。
極氪 001 最新申報(bào)信息顯示只有電機(jī)信息改變,外觀造型、三維尺寸未變。
新款極氪 001 已登陸工信部申報(bào)目錄,可能 2 月或 3 月初上市,3 月中下旬交付。
改款全面提升智能化,升級(jí)三電系統(tǒng)。
價(jià)格方面,網(wǎng)上猜測(cè)改款后可能降價(jià)增配,28 萬左右起售,頂配版約 33 萬,還有可能推出 40 萬元左右的極氪 001 FR 青春版。
選裝光感天幕導(dǎo)致享受不了 2021 年國(guó)家補(bǔ)貼的極氪會(huì)補(bǔ)齊差價(jià),重新向所有用戶開放三項(xiàng)新選裝的額外費(fèi)用由極氪承擔(dān),其它選裝導(dǎo)致延期的,明年 1 月 1 日起極氪每天贈(zèng)送 1000 積分。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
汽車?yán)滠噯?dòng)時(shí)抖動(dòng)、熱車后恢復(fù)正常,本質(zhì)是低溫環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)與機(jī)械部件未達(dá)最佳工作狀態(tài)的階段性表現(xiàn)。冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、機(jī)油溫度低,汽油霧化效率下降,機(jī)油流動(dòng)性差,ECU雖會(huì)主動(dòng)加濃混合氣保證啟動(dòng),但積碳(如節(jié)氣門、噴油嘴積碳)會(huì)進(jìn)
汽車節(jié)油器并非“萬能節(jié)油神器”,其效果需結(jié)合車輛狀況、使用場(chǎng)景與產(chǎn)品類型綜合判斷,老車與新車的適配性存在明顯差異。從技術(shù)原理看,節(jié)油器通過電離制氫氧助燃、燃油催化或ECU參數(shù)優(yōu)化等方式提升燃燒效率,但新車出廠時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與ECU已處于原廠標(biāo)定的
冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熱車正常,大概率與積碳相關(guān),這是發(fā)動(dòng)機(jī)低溫工況下積碳干擾燃燒系統(tǒng)的典型表現(xiàn)。冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)處于低溫狀態(tài),汽油霧化效率本就偏低,機(jī)油流動(dòng)性也較差,ECU會(huì)主動(dòng)加濃混合氣以維持運(yùn)轉(zhuǎn);若進(jìn)氣系統(tǒng)的節(jié)氣門、進(jìn)氣閥或燃油系統(tǒng)的噴油嘴附著
2019年車船稅的繳納時(shí)間為每年1月1日至12月31日,需一次性繳清全年稅額,繳納方式主要有保險(xiǎn)公司代收代繳、稅務(wù)大廳現(xiàn)場(chǎng)辦理及網(wǎng)上稅務(wù)局繳納三種。 車船稅作為按年申報(bào)的財(cái)產(chǎn)稅,納稅人應(yīng)在每年的納稅期限內(nèi)完成繳納,避免逾期產(chǎn)生滯納金。
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