車輛報廢補貼政策在不同地區(qū)是存在差異的。

比如在廣東，排量 1 升及以上的兩廂轎車回收價格約 300 元/噸，1 升以下的約 200 元/噸，三廂轎車在 500 至 1000 元/噸之間，中大型轎車也在 500 至 1000 元/噸之間，微型貨車約 300 元/噸，中型貨車約 1000 元/噸，大型貨車約 1500 元/噸，小型貨車約 500 元/噸。

以一輛普通轎車為例，整備質(zhì)量約 900 公斤，除去 15%雜質(zhì)，廢鐵皮約 600 元/噸，中型以上廢鋼鐵約 1000 元/噸，拆解下來鐵皮約 415 公斤，0.6 元/公斤能賣 249 元，發(fā)動機、變速箱等約 150 公斤，1.8 元/公斤能賣 270 元，前后橋約 143 公斤，0.9 元/公斤能賣 128 元，電線約 7 公斤，10 元/公斤能賣 70 元，再加上 300 元左右的拆解人工費用，最終車輛殘值約 400 元左右。

轎車報廢補貼通常按排量劃分，小于 1 升排量的轎車能獲得 6000 元到 8000 元補貼，1 升至 1.35 升排量的轎車補貼為 10000 元至 12000 元，超過 1.35 升排量的轎車最高補貼可達 18000 元至 20000 元。

不同城市的補貼政策不同，即使排量相同，補貼金額也可能有出入。

在蘇州市，國三及以下柴油車提前淘汰補助標準最高補助達 1 萬元。

在山東省，于 2019 年 7 月 1 日開始實施報廢政策，淘汰的車輛數(shù)量達到 4 萬輛，每輛車的補貼標準在 7000 到 4 萬元之間。

在杭州市，報廢截止日期為 2019 年 12 月 31 日前，補貼金額在 1 萬至 1.5 萬元。

在北京，國三車的報廢補貼在 2019 年 9 月 20 日前實施，補貼金額大約在 5000 至 3 萬元。

在深圳市，柴油皮卡車在 2019 年 12 月 31 日前報廢，最高補貼甚至可以達到每輛車 4 萬元。

此外，報廢重型載貨車每輛補貼 18000 元，中型載貨車每輛補貼 13000 元，輕型載貨車每輛補貼 9000 元，微型載貨車每輛補貼 6000 元，大型載客車每輛補貼 18000 元，中型載客車每輛補貼 11000 元，小型載客車（不含轎車）每輛補貼 7000 元，微型載客車（不含轎車）每輛補貼 5000 元，1.35 升及以上排量轎車每輛補貼 18000 元，1 升（不含）至 1.35 升（不含）排量轎車每輛補貼 10000 元，1 升及以下排量轎車、專項作業(yè)車每輛補貼 6000 元。